Straße in Japan - Taschenbuch
2011, ISBN: 1158846304, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD
Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 28 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=54gr, [GR: 23150 - TB/Reiseführer/Kunstreiseführer/Asien], [SW: - Travel / Asia / Ja… Mehr…
Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 28 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=54gr, [GR: 23150 - TB/Reiseführer/Kunstreiseführer/Asien], [SW: - Travel / Asia / Japan], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 27. Nicht dargestellt. Kapitel: Tokaido, Nakasendo, Gokaido, Präfekturstraße, Philosophenweg. Auszug: Der Tokaido (jap. , dt. "östlicher Seeweg") war eine der wichtigsten Handelsstraßen (Kaido) des alten Japan und verband Edo (das heutige Tokio) mit Kyoto. Tokaido-ProvinzenDer Ursprung der Straße reicht bis ins 7. Jahrhundert zurück; während der Tokugawa-Zeit (1603-1867) wurde sie ausgebaut. Der Tokaido verläuft über eine Länge von 488 Kilometern, zuerst von Tokio nach Nagoya entlang der Ostküste von Honshu und dann über die Berge und entlang des Südufers des Biwasees nach Kyoto. Während der Edo-Zeit war der Tokaido als wichtige Verkehrsader ein wesentliches Machtmittel (Sankin kotai) für die Shogun-Dynastie, um die Kontrolle über das Land zu behalten. Im Binnenland wurde der Verkehr über den Nakasendo geführt. Entlang des Tokaido wurden zwischen den Brücken Nihombashi in Edo und Sanjo-Ohashi in Kyoto insgesamt 53 Stationen erbaut. Es entstanden Gasthäuser, Post- und Zollstationen. Die einzelnen Stationen sind: (Nihombashi) - Shinagawa - Kawasaki - Kanagawa - Hodogaya - Totsuka - Fujisawa - Hiratsuka - Oiso - Odawara - Hakone - Mishima - Numazu - Hara - Yoshiwara - Kambara (heute: Shimizu-ku, Shizuoka) - Yui - Okitsu - Ejiri - Fuchu - Mariko - Okabe - Fujieda - Shimada - Kanaya (heute: Shimada) - Nissaka - Kakegawa - Fukuroi - Mitsuke - Hamamatsu - Maisaka (heute: Hamamatsu) - Arai - Shirasuka - Futagawa - Yoshida - Goyu - Akasaka - Fujikawa - Okazaki - Chiryu - Narumi - Miya - Kuwana - Yokkaichi - Ishiyakushi - Shono - Kameyama - Seki (heute: Kameyama) - Sakashita (heute: Kameyama) - Tsuchiyama (heute: Koka) - Minakuchi (heute: Koka) - Ishibe (heute: Konan) - Kusatsu - Otsu - (Sanjo-Ohashi) Im Zuge der Modernisierung Japans in der Meiji-Zeit und im 20. Jahrhundert wurde die ursprüngliche Trasse des Tokaido auf Teilstrecken nicht mehr benutzt. Andere Strecken werden jedoch auch heute noch als normale Straßen benutzt, teilweise sogar als Nationalstraße Nr. 1. Heute ist der Verlauf des Tokaido der meistbefahrene Verkehrsweg in Japan. Er verbindet Tokio (Japans Hauptst Quelle: Wikipedia. Seiten: 27. Nicht dargestellt. Kapitel: Tokaido, Nakasendo, Gokaido, Präfekturstraße, Philosophenweg. Auszug: Der Tokaido (jap. , dt. "östlicher Seeweg") war eine der wichtigsten Handelsstraßen (Kaido) des alten Japan und verband Edo (das heutige Tokio) mit Kyoto. Tokaido-ProvinzenDer Ursprung der Straße reicht bis ins 7. Jahrhundert zurück; während der Tokugawa-Zeit (1603-1867) wurde sie ausgebaut. Der Tokaido verläuft über eine Länge von 488 Kilometern, zuerst von Tokio nach Nagoya entlang der Ostküste von Honshu und dann über die Berge und entlang des Südufers des Biwasees nach Kyoto. Während der Edo-Zeit war der Tokaido als wichtige Verkehrsader ein wesentliches Machtmittel (Sankin kotai) für die Shogun-Dynastie, um die Kontrolle über das Land zu behalten. Im Binnenland wurde der Verkehr über den Nakasendo geführt. Entlang des Tokaido wurden zwischen den Brücken Nihombashi in Edo und Sanjo-Ohashi in Kyoto insgesamt 53 Stationen erbaut. Es entstanden Gasthäuser, Post- und Zollstationen. Die einzelnen Stationen sind: (Nihombashi) - Shinagawa - Kawasaki - Kanagawa - Hodogaya - Totsuka - Fujisawa - Hiratsuka - Oiso - Odawara - Hakone - Mishima - Numazu - Hara - Yoshiwara - Kambara (heute: Shimizu-ku, Shizuoka) - Yui - Okitsu - Ejiri - Fuchu - Mariko - Okabe - Fujieda - Shimada - Kanaya (heute: Shimada) - Nissaka - Kakegawa - Fukuroi - Mitsuke - Hamamatsu - Maisaka (heute: Hamamatsu) - Arai - Shirasuka - Futagawa - Yoshida - Goyu - Akasaka - Fujikawa - Okazaki - Chiryu - Narumi - Miya - Kuwana - Yokkaichi - Ishiyakushi - Shono - Kameyama - Seki (heute: Kameyama) - Sakashita (heute: Kameyama) - Tsuchiyama (heute: Koka) - Minakuchi (heute: Koka) - Ishibe (heute: Konan) - Kusatsu - Otsu - (Sanjo-Ohashi) Im Zuge der Modernisierung Japans in der Meiji-Zeit und im 20. Jahrhundert wurde die ursprüngliche Trasse des Tokaido auf Teilstrecken nicht mehr benutzt. Andere Strecken werden jedoch auch heute noch als normale Straßen benutzt, teilweise sogar als Nationalstraße Nr. 1. Heute ist der Verlauf des Tokaido der meistbefahrene Verkehrsweg in Japan. Er verbindet Tokio (Japans Hauptst<