1995, ISBN: 3927587532

Auflage: 2. Aufl. (1995) Hardcover 84 S. 30,2 x 21,4 x 1,6 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Schmalspurbahnen im Kreis Jerichow I [Gebundene Ausgabe] von Rüdiger Siemß (… Mehr…

Auflage: 2. Aufl. (1995) Hardcover 84 S. 30,2 x 21,4 x 1,6 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Schmalspurbahnen im Kreis Jerichow I [Gebundene Ausgabe] von Rüdiger Siemß (Autor) Abgesehen von einem bescheidenen DMV-Heft ist über `Kreis Jerichow I` bisher kaum berichtet worden. Und was war das für eine Bahn! Es war ein richtiges Netz von 750-mm-Strecken, das da auf mehr als 100 km Länge bis in die sechziger Jahre hinein bestand, mit Dreischienengleisen, Hafenbahn, mehrfachem Staatsbahn- und Privatbahnanschluß. Die einmaligen Fotos bieten eine fast unvorstellbare Szenerie, zeigen Betriebssituationen, die man sich kaum hätte ausspinnen können: Ländliche Idylle, abenteuerliche Streckenführungen, auf kleinstem Raum äußerst funktional miteinander verknüpfte Gleisanlagen. Modellbauer dürften bei der Betrachtung der Fotos und Gleispläne in Begeisterung geraten, Dampflokfreunde nicht minder, denn auf KJ I gab es keine `Durchschnittsware`, war fast jede Baureihe etwas Besonderes. Das hervorragend gestaltete Buch gibt einen vorzüglichen Überblick über diese provinzialsächsische Schmalspurbahn, beschränkt sich auf das Wesentliche, faktenreich, anschaulich und ist - auch für das Auge - rundum ein Genuß.« Rolf Löttgers im »eisenbahn magazin«, Düsseldorf. Schmalspurbahnen im Kreis Jerichow I [Gebundene Ausgabe] von Rüdiger Siemß (Autor) Abgesehen von einem bescheidenen DMV-Heft ist über `Kreis Jerichow I` bisher kaum berichtet worden. Und was war das für eine Bahn! Es war ein richtiges Netz von 750-mm-Strecken, das da auf mehr als 100 km Länge bis in die sechziger Jahre hinein bestand, mit Dreischienengleisen, Hafenbahn, mehrfachem Staatsbahn- und Privatbahnanschluß. Die einmaligen Fotos bieten eine fast unvorstellbare Szenerie, zeigen Betriebssituationen, die man sich kaum hätte ausspinnen können: Ländliche Idylle, abenteuerliche Streckenführungen, auf kleinstem Raum äußerst funktional miteinander verknüpfte Gleisanlagen. Modellbauer dürften bei der Betrachtung der Fotos und Gleispläne in Begeisterung geraten, Dampflokfreunde nicht minder, denn auf KJ I gab es keine `Durchschnittsware`, war fast jede Baureihe etwas Besonderes. Das hervorragend gestaltete Buch gibt einen vorzüglichen Überblick über diese provinzialsächsische Schmalspurbahn, beschränkt sich auf das Wesentliche, faktenreich, anschaulich und ist - auch für das Auge - rundum ein Genuß.« Rolf Löttgers im »eisenbahn magazin«, Düsseldorf. 2, [PU:Ludger Kenning]<

1995, ISBN: 9783927587533

Ludger Kenning , Auflage: 2. Aufl. (1995). Auflage: 2. Aufl. (1995). Hardcover. 30,2 x 21,4 x 1,6 cm. Schmalspurbahnen im Kreis Jerichow I [Gebundene Ausgabe] von Rüdiger Siemß (Autor) A… Mehr…

Ludger Kenning , Auflage: 2. Aufl. (1995). Auflage: 2. Aufl. (1995). Hardcover. 30,2 x 21,4 x 1,6 cm. Schmalspurbahnen im Kreis Jerichow I [Gebundene Ausgabe] von Rüdiger Siemß (Autor) Abgesehen von einem bescheidenen DMV-Heft ist über 'Kreis Jerichow I' bisher kaum berichtet worden. Und was war das für eine Bahn! Es war ein richtiges Netz von 750-mm-Strecken, das da auf mehr als 100 km Länge bis in die sechziger Jahre hinein bestand, mit Dreischienengleisen, Hafenbahn, mehrfachem Staatsbahn- und Privatbahnanschluß. Die einmaligen Fotos bieten eine fast unvorstellbare Szenerie, zeigen Betriebssituationen, die man sich kaum hätte ausspinnen können: Ländliche Idylle, abenteuerliche Streckenführungen, auf kleinstem Raum äußerst funktional miteinander verknüpfte Gleisanlagen. Modellbauer dürften bei der Betrachtung der Fotos und Gleispläne in Begeisterung geraten, Dampflokfreunde nicht minder, denn auf KJ I gab es keine 'Durchschnittsware', war fast jede Baureihe etwas Besonderes. Das hervorragend gestaltete Buch gibt einen vorzüglichen Überblick über diese provinzialsächsische Schmalspurbahn, beschränkt sich auf das Wesentliche, faktenreich, anschaulich und ist - auch für das Auge - rundum ein Genuß.« Rolf Löttgers im »eisenbahn magazin«, Düsseldorf. Schmalspurbahnen im Kreis Jerichow I [Gebundene Ausgabe] von Rüdiger Siemß (Autor) Abgesehen von einem bescheidenen DMV-Heft ist über 'Kreis Jerichow I' bisher kaum berichtet worden. Und was war das für eine Bahn! Es war ein richtiges Netz von 750-mm-Strecken, das da auf mehr als 100 km Länge bis in die sechziger Jahre hinein bestand, mit Dreischienengleisen, Hafenbahn, mehrfachem Staatsbahn- und Privatbahnanschluß. Die einmaligen Fotos bieten eine fast unvorstellbare Szenerie, zeigen Betriebssituationen, die man sich kaum hätte ausspinnen können: Ländliche Idylle, abenteuerliche Streckenführungen, auf kleinstem Raum äußerst funktional miteinander verknüpfte Gleisanlagen. Modellbauer dürften bei der Betrachtung der Fotos und Gleispläne in Begeisterung geraten, Dampflokfreunde nicht minder, denn auf KJ I gab es keine 'Durchschnittsware', war fast jede Baureihe etwas Besonderes. Das hervorragend gestaltete Buch gibt einen vorzüglichen Überblick über diese provinzialsächsische Schmalspurbahn, beschränkt sich auf das Wesentliche, faktenreich, anschaulich und ist - auch für das Auge - rundum ein Genuß.« Rolf Löttgers im »eisenbahn magazin«, Düsseldorf., Ludger Kenning, 0<

1997, ISBN: 9783927587533

Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1997. 1997. Hardcover. 30,2 x 21,4 x 1,6 cm. Nach drei lediglich überarbeiteten Neuauflagen liegt jetzt eine um… Mehr…

Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1997. 1997. Hardcover. 30,2 x 21,4 x 1,6 cm. Nach drei lediglich überarbeiteten Neuauflagen liegt jetzt eine umfassend neu aufgebaute Dokumentation der legendären Preßnitztalbahn vor, mit zahlreichen neu entdeckten historischen Aufnahmen, detaillierten und maßstäblichen Lageplänen sowie grundlegend neu verfaßten Beschreibungen. Ebenso spannend liest sich der Wiederaufbau Jöhstadt – Steinbach als Museumsbahn. Es ist immer wieder faszinierend, wie viele interessante Informationen und Details eine kleine unscheinbare "Bimmelbahn" doch hat. Tolle historische Fotoaufnahmen, interessante Beschreibungen und Hintergrundinformationen, die nie langewilig zu lesen sind sowie jede Menge Details und Gleispläne, die nicht nur für den Vorbildfreund sondern auch dem Modellbahner als Anregung dienen, was wil man mehr verlangen? Schön ist auch, dass die aktuellen Entwicklungen der wiederaufgebauten Museumsstrecke aufgezeichnet sind sowie eine umfangreiche Auflistung aller dort im Einsatz oder zur Besichtigung befindlichen Fahrzeuge. Für jeden Freund sächsischer Schmalspurromantik eine sinnvolle Anschaffung Nach drei lediglich überarbeiteten Neuauflagen liegt jetzt eine umfassend neu aufgebaute Dokumentation der legendären Preßnitztalbahn vor, mit zahlreichen neu entdeckten historischen Aufnahmen, detaillierten und maßstäblichen Lageplänen sowie grundlegend neu verfaßten Beschreibungen. Ebenso spannend liest sich der Wiederaufbau Jöhstadt – Steinbach als Museumsbahn. Es ist immer wieder faszinierend, wie viele interessante Informationen und Details eine kleine unscheinbare "Bimmelbahn" doch hat. Tolle historische Fotoaufnahmen, interessante Beschreibungen und Hintergrundinformationen, die nie langewilig zu lesen sind sowie jede Menge Details und Gleispläne, die nicht nur für den Vorbildfreund sondern auch dem Modellbahner als Anregung dienen, was wil man mehr verlangen? Schön ist auch, dass die aktuellen Entwicklungen der wiederaufgebauten Museumsstrecke aufgezeichnet sind sowie eine umfangreiche Auflistung aller dort im Einsatz oder zur Besichtigung befindlichen Fahrzeuge. Für jeden Freund sächsischer Schmalspurromantik eine sinnvolle Anschaffung, Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 1997, 0<