Adrien, Ronel:Impacts et débats sur les agrocarburants et le droit à l'alimentation - Contexte et production d'agrocarburants et la sécurité alimentaire mondiale
- Taschenbuch 2014, ISBN: 9783841793447
[ED: Taschenbuch / Paperback], [PU: Éditions universitaires européennes], Aujourd hui, l humanité fait face à deux de ses plus grands défis : la crise climatique et la crise énergétique. … Mehr…
[ED: Taschenbuch / Paperback], [PU: Éditions universitaires européennes], Aujourd hui, l humanité fait face à deux de ses plus grands défis : la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effets de la combustion des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l épuisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande énergétique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays émergents. Le transport aérien, maritime et terrestre est le secteur le plus dépendant du pétrole soit à 96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d un quart d émissions de dioxyde de carbone (CO2) dans l atmosphère terrestre. Les agrocarburants produits à base de matières premières végétales notamment celui de 1ère génération sont perçus comme une solution alternative pour résoudre à la fois la crise climatique et la crise énergétique. Pourtant, ces mêmes matières premières nécessaires à leur fabrication sont des aliments de base dans les pays du Sud. C est le contexte dans lequel cet essai est rédigé., DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, H: 220mm, B: 150mm, 128, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Offene Rechnung, Banküberweisung, Internationaler Versand<
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Ronel Adrien:Impacts et débats sur les agrocarburants et le droit à l'alimentation
- Taschenbuch ISBN: 9783841793447
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[ED: Taschenbuch], [PU: Editions universitaires europeennes EUE], Neuware - Aujourd hui, l humanité fait face à deux de ses plus grands défis : la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effets de la combustion des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l épuisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande énergétique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays émergents. Le transport aérien, maritime et terrestre est le secteur le plus dépendant du pétrole soit à 96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d un quart d émissions de dioxyde de carbone (CO2) dans l atmosphère terrestre. Les agrocarburants produits à base de matières premières végétales notamment celui de 1ère génération sont perçus comme une solution alternative pour résoudre à la fois la crise climatique et la crise énergétique. Pourtant, ces mêmes matières premières nécessaires à leur fabrication sont des aliments de base dans les pays du Sud. C est le contexte dans lequel cet essai est rédigé., DE, [SC: 2.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 220x150x8 mm, 128, [GW: 207g], PayPal, Offene Rechnung, Banküberweisung, Sofortüberweisung, Internationaler Versand<
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Adrien, Ronel:Impacts et débats sur les agrocarburants et le droit à l'alimentation
- Taschenbuch 2014, ISBN: 9783841793447
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[ED: Softcover], [PU: Éditions universitaires européennes], Aujourd hui, l humanité fait face à deux de ses plus grands défis : la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effets de la combustion des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l épuisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande énergétique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays émergents. Le transport aérien, maritime et terrestre est le secteur le plus dépendant du pétrole soit à 96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d un quart d émissions de dioxyde de carbone (CO2) dans l atmosphère terrestre. Les agrocarburants produits à base de matières premières végétales notamment celui de 1ère génération sont perçus comme une solution alternative pour résoudre à la fois la crise climatique et la crise énergétique. Pourtant, ces mêmes matières premières nécessaires à leur fabrication sont des aliments de base dans les pays du Sud. C est le contexte dans lequel cet essai est rédigé.
2014. 128 S. 220 mm
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- Taschenbuch 2014, ISBN: 9783841793447
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[ED: Softcover], [PU: Éditions universitaires européennes], Aujourd hui, l humanité fait face à deux de ses plus grands défis : la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effets de la combustion des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l épuisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande énergétique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays émergents. Le transport aérien, maritime et terrestre est le secteur le plus dépendant du pétrole soit à 96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d un quart d émissions de dioxyde de carbone (CO2) dans l atmosphère terrestre. Les agrocarburants produits à base de matières premières végétales notamment celui de 1ère génération sont perçus comme une solution alternative pour résoudre à la fois la crise climatique et la crise énergétique. Pourtant, ces mêmes matières premières nécessaires à leur fabrication sont des aliments de base dans les pays du Sud. C est le contexte dans lequel cet essai est rédigé.
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Adrien-R:Impacts Et D bats Sur Les Agrocarburants Et Le Droit l'Alimentation
- Taschenbuch ISBN: 9783841793447
Paperback, [PU: Omniscriptum], Aujourd'hui, l'humanité fait face à deux de ses plus grands défis: la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effe… Mehr…
Paperback, [PU: Omniscriptum], Aujourd'hui, l'humanité fait face à deux de ses plus grands défis: la crise climatique et la crise énergétique. Ces problématiques découlent des effets de la combustion des carburants fossiles (pétrole, gaz naturel, charbon) sur le climat et l'épuisement progressif de ces ressources naturelles. Paradoxalement, la demande énergétique augmente de plus en plus dans les pays riches aussi bien que dans les pays émergents. Le transport aérien, maritime et terrestre est le secteur le plus dépendant du pétrole soit à 96 %. Ce secteur est aussi responsable de plus d'un quart d'émissions de dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosphère terrestre. Les agrocarburants produits à base de matières premières végétales notamment celui de 1ère génération sont perçus comme une solution alternative pour résoudre à la fois la crise climatique et la crise énergétique. Pourtant, ces mèmes matières premières nécessaires à leur fabrication sont des aliments de base dans les pays du Sud. C'est le contexte dans lequel cet essai est rédigé., Mathematics<
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