2007, ISBN: 3640752198

[SR: 7503172], Taschenbuch, [EAN: 9783640752195], GRIN Verlag, GRIN Verlag, Book, [PU: GRIN Verlag], GRIN Verlag, Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Jura - Strafrecht, Note: 16 Punkte, Universität Passau, Sprache: Deutsch, Abstract: "[...]Noch nie zuvor in der Geschichte des Tatbestandes der Unfallflucht hatte der Unfallbeteiligte so viele und so umfangreiche Pflichten zu erfüllen und ein so großes Strafbarkeitsrisiko zu tragen. Auch die Diskrepanz zwischen dem Gesetzeswortlaut und den unterdessen entwickelte Anwendungsregeln war nach altem Recht kaum größer; fast schon ist es schon soweit, daß sich auf einen Verbotsirrtum berufen kann, wer geltend macht, das Gesetz besonders gründlich gelesen zu haben.[...]"1 Bewußt bildet diese sicher pointierte Bilanz eines Münchner Strafrechtlehrers aus dem Jahre 1982 den Ausgangspunkt aller weiteren Überlegungen, da sie trotz zeitlicher Distanz nichts an Aktualität eingebüßt hat. Vielmehr ist sie treffend und richtungsweisend für Charakter und Schwerpunkt der Diskussion um den Tatbestand, gleichsam in ihrem Kern auch für den Gegenstand dieser Arbeit, kritisiert sie doch die Unverständlichkeit des § 142 StGB vorgeschalteten Normbefehls. Selten nämlich hat ein Tatbestand in seiner wissenschaftlichen Rezeption ausdruckreichere Betitelung erfahren als der des § 142 StGB seit seiner Reform durch das 13. Strafrechtsänderungsgesetz im Jahre 1975. Beklagte man zuerst die Rätselhaftigkeit des Delikts2, bemühte man später den mythologischen Vergleich mit einer lernäischen Hydra.3 Zutreffend erscheint dieser bildhafte Vergleich insofern, als § 142 StGB Gefahr läuft, der Lösung eines Problems weitere neue folgen zu lassen. Einen negativen Höhepunkt erreichte die Diskussion um § 142 StGB, als die Vorgehensweise bei der Konzeption des Tatbestandes als Krebsschaden des Verkehrsstrafrechts bezeichnet wurde., 572966, Strafrecht, 572682, Recht, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 15095924031, Rechtslehre, 572682, Recht, 541686, Kategorien, 186606, Bücher

2007, ISBN: 9783640752195

[ED: Softcover], [PU: GRIN Publishing], Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Jura - Strafrecht, Note: 16 Punkte, Universität Passau, Sprache: Deutsch, Abstract: "[...]Noch nie zuvor in der Geschichte des Tatbestandes der Unfallflucht hatte der Unfallbeteiligte so viele und so umfangreiche Pflichten zu erfüllen und ein so großes Strafbarkeitsrisiko zu tragen. Auch die Diskrepanz zwischen dem Gesetzeswortlaut und den unterdessen entwickelte Anwendungsregeln war nach altem Recht kaum größer fast schon ist es schon soweit, daß sich auf einen Verbotsirrtum berufen kann, wer geltend macht, das Gesetz besonders gründlich gelesen zu haben.[...]"1 Bewußt bildet diese sicher pointierte Bilanz eines Münchner Strafrechtlehrers aus dem Jahre 1982 den Ausgangspunkt aller weiteren Überlegungen, da sie trotz zeitlicher Distanz nichts an Aktualität eingebüßt hat. Vielmehr ist sie treffend und richtungsweisend für Charakter und Schwerpunkt der Diskussion um den Tatbestand, gleichsam in ihrem Kern auch für den Gegenstand dieser Arbeit, kritisiert sie doch die Unverständlichkeit des 142 StGB vorgeschalteten Normbefehls. Selten nämlich hat ein Tatbestand in seiner wissenschaftlichen Rezeption ausdruckreichere Betitelung erfahren als der des 142 StGB seit seiner Reform durch das 13. Strafrechtsänderungsgesetz im Jahre 1975. Beklagte man zuerst die Rätselhaftigkeit des Delikts2, bemühte man später den mythologischen Vergleich mit einer lernäischen Hydra.3 Zutreffend erscheint dieser bildhafte Vergleich insofern, als 142 StGB Gefahr läuft, der Lösung eines Problems weitere neue folgen zu lassen. Einen negativen Höhepunkt erreichte die Diskussion um 142 StGB, als die Vorgehensweise bei der Konzeption des Tatbestandes als Krebsschaden des Verkehrsstrafrechts bezeichnet wurde. Versandfertig in 6-10 Tagen, DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten)

2007, ISBN: 9783640752195

[ED: Softcover], [PU: GRIN Publishing], Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Jura - Strafrecht, Note: 16 Punkte, Universität Passau, Sprache: Deutsch, Abstract: "[...]Noch nie zuvor in der Geschichte des Tatbestandes der Unfallflucht hatte der Unfallbeteiligte so viele und so umfangreiche Pflichten zu erfüllen und ein so großes Strafbarkeitsrisiko zu tragen. Auch die Diskrepanz zwischen dem Gesetzeswortlaut und den unterdessen entwickelte Anwendungsregeln war nach altem Recht kaum größer fast schon ist es schon soweit, daß sich auf einen Verbotsirrtum berufen kann, wer geltend macht, das Gesetz besonders gründlich gelesen zu haben.[...]"1 Bewußt bildet diese sicher pointierte Bilanz eines Münchner Strafrechtlehrers aus dem Jahre 1982 den Ausgangspunkt aller weiteren Überlegungen, da sie trotz zeitlicher Distanz nichts an Aktualität eingebüßt hat. Vielmehr ist sie treffend und richtungsweisend für Charakter und Schwerpunkt der Diskussion um den Tatbestand, gleichsam in ihrem Kern auch für den Gegenstand dieser Arbeit, kritisiert sie doch die Unverständlichkeit des 142 StGB vorgeschalteten Normbefehls. Selten nämlich hat ein Tatbestand in seiner wissenschaftlichen Rezeption ausdruckreichere Betitelung erfahren als der des 142 StGB seit seiner Reform durch das 13. Strafrechtsänderungsgesetz im Jahre 1975. Beklagte man zuerst die Rätselhaftigkeit des Delikts2, bemühte man später den mythologischen Vergleich mit einer lernäischen Hydra.3 Zutreffend erscheint dieser bildhafte Vergleich insofern, als 142 StGB Gefahr läuft, der Lösung eines Problems weitere neue folgen zu lassen. Einen negativen Höhepunkt erreichte die Diskussion um 142 StGB, als die Vorgehensweise bei der Konzeption des Tatbestandes als Krebsschaden des Verkehrsstrafrechts bezeichnet wurde. Versandfertig in 6-10 Tagen, DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten)

2010, ISBN: 3640752198

Taschenbuch

[EAN: 9783640752195], Neubuch, [PU: GRIN Publishing, Germany], Language: German. Brand new Book. Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Jura - Strafrecht, Note: 16 Punkte, Universität Passau, Sprache: Deutsch, Abstract: "[.]Noch nie zuvor in der Geschichte des Tatbestandes der Unfallflucht hatte der Unfallbeteiligte so viele und so umfangreiche Pflichten zu erfüllen und ein so großes Strafbarkeitsrisiko zu tragen. Auch die Diskrepanz zwischen dem Gesetzeswortlaut und den unterdessen entwickelte Anwendungsregeln war nach altem Recht kaum größer; fast schon ist es schon soweit, daß sich auf einen Verbotsirrtum berufen kann, wer geltend macht, das Gesetz besonders gründlich gelesen zu haben.[.]"1 Bewußt bildet diese sicher pointierte Bilanz eines Münchner Strafrechtlehrers aus dem Jahre 1982 den Ausgangspunkt aller weiteren Überlegungen, da sie trotz zeitlicher Distanz nichts an Aktualität eingebüßt hat. Vielmehr ist sie treffend und richtungsweisend für Charakter und Schwerpunkt der Diskussion um den Tatbestand, gleichsam in ihrem Kern auch für den Gegenstand dieser Arbeit, kritisiert sie doch die Unverständlichkeit des § 142 StGB vorgeschalteten Normbefehls. Selten nämlich hat ein Tatbestand in seiner wissenschaftlichen Rezeption ausdruckreichere Betitelung erfahren als der des § 142 StGB seit seiner Reform durch das 13. Strafrechtsänderungsgesetz im Jahre 1975. Beklagte man zuerst die Rätselhaftigkeit des Delikts2, bemühte man später den mythologischen Vergleich mit einer lernäischen Hydra.3 Zutreffend erscheint dieser bildhafte Vergleich insofern, als § 142 StGB Gefahr läuft, der Lösung eines Problems weitere neue folgen zu lassen. Einen negativen Höhepunkt erreichte die Diskussion um § 142 StGB, als die Vorgehensweise bei der Konzeption des Tatbestandes als Krebsschaden des Verkehrsstrafrechts bezeichnet wurde.

2010, ISBN: 3640752198

1. Auflage Kartoniert / Broschiert, mit Schutzumschlag neu, [PU:GRIN Publishing]