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Dieselautos in Deutschland und den USA - Christopher Neumaier
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Christopher Neumaier:

Dieselautos in Deutschland und den USA - Erstausgabe

2010, ISBN: 9783515096942

Gebundene Ausgabe

Zum Verhältnis von Technologie, Konsum und Politik, 1949?2005, Buch, Hardcover, US-Autofahrer stufen auch heute noch Diesel-Pkw als absurdes Unding ein und favorisieren eindeutig Pkw mit … Mehr…

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Dieselautos in Deutschland und den USA : Zum Verh?ltnis von Technologie, Konsum und Politik, 1949-2005 - gebunden oder broschiert

2005, ISBN: 9783515096942

Steiner Verlag Wiesbaden GmbH, Franz, 2011. Hardcover. Good. Pages can have notes/highlighting. Spine may show signs of wear. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.Dust jacket quali… Mehr…

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Neumaier, Christopher:
Dieselautos in Deutschland Und Den Usa Zum Verhaltnis Von Technologie, Konsum Und Politik, 1949-2005 (German Edition) - gebunden oder broschiert

2011

ISBN: 9783515096942

Hardcover, 3515096949., Very Good with No dust jacket as issued, Transportation|Transportation, Text clean and tight; no dust jacket; in German; Transatlantische Historische Studien; 9.21… Mehr…

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Dieselautos in Deutschland und den USA: Zum Verhaltnis von Technologie, Konsum und Politik, 1949-2005 (Transatlantische Historische Studien) (German Edition) - gebunden oder broschiert

2005, ISBN: 9783515096942

Franz Steiner Verlag, 2011-01-07. Hardcover. Good., Franz Steiner Verlag, 2011-01-07, 2.5

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Christopher Neumaier:
Dieselautos in Deutschland Und Den Usa Zum Verhaltnis Von Technologie, Konsum Und Politik, 1949-2005 - gebunden oder broschiert

2010, ISBN: 9783515096942

Hard Cover, Neubuch, History|German Language|German Automobile Industry Germany History Diesel, Stuttgart, [PU: Franz Steiner Verlag]

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Details zum Buch
Dieselautos in Deutschland und den USA

English summary: U.S. motorists still consider a diesel car as absurd and preposterous and clearly favor petrol cars, whereas German consumers more frequently favor diesel engines when buying a new car. Previous explanations assumed cost as the major factor responsible for this behavior. Christopher Neumaier shows, however, just how cultural, technological and political factors influence the consumption decision for or against a diesel car, as they significantly shape the public perception of diesel cars. In the U.S., diesel cars are perceived as slow, loud, unreliable and not environmentally friendly. In Germany, on the other hand, they are seen as economical, durable, reliable, environmentally friendly and - recently - also as powerful. The spectrum of the analyzed case studies ranges from single diesel models - such as the first Mercedes-Benz turbo diesel, the VW Golf diesel and diesel cars from General Motors - to the outgoing particle emission cancer risks and the public debate about the greenhouse effect. German text.


German description: US-Autofahrer stufen auch heute noch Diesel-Pkw als absurdes Unding ein und favorisieren eindeutig Pkw mit Ottomotor, wohingegen sich deutsche Konsumenten beim Kauf eines Neuwagens immer häufiger fuer ein Dieselauto entscheiden. Bisherige Erklärungsansätze gehen davon aus, dass hierfuer ausschliesslich Kostenargumente verantwortlich sind. Christopher Neumaier zeigt jedoch, wie gerade kulturelle, technologische und politische Faktoren die Konsumentscheidung fuer oder gegen ein Dieselauto beeinflussen, da sie die öffentliche Wahrnehmung der Diesel-Pkw massgeblich prägen. In den USA gelten Dieselautos als träge, laut, unzuverlässig und nicht umweltfreundlich; in Deutschland werden sie dagegen als sparsam, langlebig, zuverlässig, umweltfreundlich und mittlerweile auch als leistungsstark wahrgenommen. Das Spektrum der analysierten Fallbeispiele spannt sich von einzelnen Dieselmodellen - wie dem ersten Mercedes-Benz Turbodiesel, dem VW Golf Diesel und den Dieselwagen von General Motors - bis hin zu den von Partikelemissionen ausgehenden Krebsrisiken und der öffentlichen Debatte ueber den Treibhauseffekt.

Detailangaben zum Buch - Dieselautos in Deutschland und den USA


EAN (ISBN-13): 9783515096942
ISBN (ISBN-10): 3515096949
Gebundene Ausgabe
Erscheinungsjahr: 2010
Herausgeber: Franz Steiner Verlag
298 Seiten
Gewicht: 0,550 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2011-06-21T09:12:27+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2022-01-25T20:35:12+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783515096942

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-515-09694-9, 978-3-515-09694-2


Daten vom Verlag:

Autor/in: Christopher Neumaier
Titel: Transatlantische Historische Studien; Dieselautos in Deutschland und den USA - Zum Verhältnis von Technologie, Konsum und Politik, 1949–2005
Verlag: Franz Steiner Verlag
298 Seiten
Erscheinungsjahr: 2010-11-12
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Gewicht: 0,547 kg
Sprache: Deutsch
48,00 € (DE)
49,40 € (AT)
Available
3 schw.-w. Tab., 6 Grafiken

BB; Hardcover, Softcover / Geschichte; Amerikanische Geschichte; Verstehen; Geschichte; Geschichte; Politik; Technologie; Verhältnis; Dieselauto; EA

US-Autofahrer stufen auch heute noch Diesel-Pkw als absurdes Unding ein und favorisieren eindeutig Pkw mit Ottomotor, wohingegen sich deutsche Konsumenten beim Kauf eines Neuwagens immer häufiger für ein Dieselauto entscheiden. Bisherige Erklärungsansätze gehen davon aus, dass hierfür ausschließlich Kostenargumente verantwortlich sind. Christopher Neumaier zeigt jedoch, wie gerade kulturelle, technologische und politische Faktoren die Konsumentscheidung für oder gegen ein Dieselauto beeinflussen, da sie die öffentliche Wahrnehmung der Diesel-Pkw maßgeblich prägen. In den USA gelten Dieselautos als träge, laut, unzuverlässig und nicht umweltfreundlich; in Deutschland werden sie dagegen als sparsam, langlebig, zuverlässig, umweltfreundlich und mittlerweile auch als leistungsstark wahrgenommen.

Das Spektrum der analysierten Fallbeispiele spannt sich von einzelnen Dieselmodellen – wie dem ersten Mercedes-Benz Turbodiesel, dem VW Golf Diesel und den Dieselwagen von General Motors – bis hin zu den von Partikelemissionen ausgehenden Krebsrisiken und der öffentlichen Debatte über den Treibhauseffekt.



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