2007, ISBN: 9781402069789
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2008, ISBN: 9781402069789
Editor: Sperling, Daniel, Editor: Cannon, James S. Springer, Paperback, Auflage: 2009, 256 Seiten, Publiziert: 2008-10-28T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, Hersteller-Nr.: 23604834, 0.76 kg… Mehr…
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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches
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ISBN-Nummer: |
Detailangaben zum Buch - Reducing Climate Impacts in the Transportation Sector
EAN (ISBN-13): 9781402069789
ISBN (ISBN-10): 1402069782
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2008
Herausgeber: Springer
250 Seiten
Gewicht: 0,417 kg
Sprache: eng/Englisch
Buch in der Datenbank seit 2007-07-01T07:17:42+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-02-29T11:32:24+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781402069789
ISBN - alternative Schreibweisen:
1-4020-6978-2, 978-1-4020-6978-9
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: james cannon, daniel james, sperling, sperl
Titel des Buches: climate, transport, transportation, sperling
Daten vom Verlag:
Autor/in: Daniel Sperling
Titel: Reducing Climate Impacts in the Transportation Sector
Verlag: Springer; Springer Netherland
250 Seiten
Erscheinungsjahr: 2008-10-28
Dordrecht; NL
Gedruckt / Hergestellt in Niederlande.
Gewicht: 0,760 kg
Sprache: Englisch
54,99 € (DE)
BC; Climate Change; Hardcover, Softcover / Geowissenschaften/Sonstiges; Umwelt; Verstehen; Governement; Greenhouse gas; Transportation; behavior; carbon dioxide; climate; climate change; energy; environment; Climate change management; Climate Change Management and Policy; Energy Policy, Economics and Management; Popular Science in Nature and Environment; Renewable and Green Energy; Energy Policy, Economics and Management; Environmental Sciences; Climate Sciences; Energy Policy, Economics and Management; Renewable Energy; Meteorologie und Klimatologie (Klimaforschung); Alternative und erneuerbare Energiequellen und -technik; EA
Climate Change and Transportation.- Energy Security, Climate and Your Car: US Energy Policy and Beyond.- Transport Policy and Climate Change.- Factor of Two: Halving the Fuel Consumption of New U.S. Automobiles by 2035.- Lead Time, Customers, and Technology: Technology Opportunities and Limits on the Rate of Deployment.- Heavy Duty Vehicle Fleet Technologies for Reducing Carbon Dioxide: An Industry Perspective.- Beyond Congestion: Transportation’s Role in Managing VMT for Climate Outcomes.- CO2 Reduction Through Better Urban Design: Portland’s Story.- Transportation-Specific Challenges for Climate Policy.- Are Consumers or Fuel Economy Policies Efficient?.- Fuel Economy: The Case for Market Failure.Weitere, andere Bücher, die diesem Buch sehr ähnlich sein könnten:
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