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Schalkau
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Schalkau - Taschenbuch

2011, ISBN: 115930985X, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

ID: 9781159309855

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 24 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=50gr, [GR: 25500 - TB/Geschichte], [SW: - History / Europe / Germany], Kartoniert/Br… Mehr…

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Details zum Buch
Schalkau
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Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Talbrücke Truckenthal, Überholbahnhof Theuern, Schaumburg, Verwaltungsgemeinschaft Schalkau. Auszug: Talbrücke Truckenthal - Wikipediabody{behavior:url("/w/skins-1.5/vector/csshover.htc")} Talbrücke Truckenthal Querschnitt ÜberbauDer Überbau weist als Bauwerkssystem den Durchlaufträger mit 13 Feldern auf. Beidseitig sind vor dem Bogen drei Öffnungen mit 44 m Stützweite und über dem Bogen für den aufgeständerten Fahrbahnträger sieben Öffnungen mit je 23 m Stützweite angeordnet. Der Überbau besitzt die Querschnittsform eines einzelligen Stahlbetonhohlkastens mit geneigten Stegen, in Längsrichtung vorgespannt. Zusätzlich ist die Fahrbahnplatte in Querrichtung vorgespannt. Die Breite der Fahrbahnplatte beträgt 13,3 m, die der Bodenplatte 4,8 m. Der Überbau soll im Taktschiebeverfahren errichtet werden. Die Bauhöhe liegt bei 4,425 m. Für den Überbau sollen rund 5.500 m³ Beton eingebaut werden. Im Bauzustand wird der Bogen durch stählerne Hilfsstützen getragen. Die Einleitung der Bogenlast in die Stahlkonstruktion erfolgt auf jeder Querschnittsseite über zwei hydraulische Pressen, auf denen ein Stahlkeil montiert ist, der die Last abträgt. Die Schrägflächen der Stahlkeile sind mit Stahlplatten im Brückenbogen durch Schrauben verbunden. Am 24. Juli 2008 versagten an dem zu diesem Zeitpunkt zirka 43 m langen nördlichen Bogenabschnitt, während der Montage der zweiten Hilfsstütze, die Schrauben über der ersten Hilfsstütze. Dies führte zu einer Kettenreaktion mit seitlichem Wegsprengen der Stahlkeile und Pressen sowie ein Absacken des Bogens um ca. 60 cm auf den obersten Querträger der Hilfsstütze. Dabei kam es zu einem schlagartigen Aufreißen des Bogenquerschnittes am oberen Rand beim Übergang in das Kämpferfundament. Die Arbeiten an der Brücke wurden eingestellt. Ende 2008 einigte sich die Deutsche Bahn mit der bauausführenden Arbeitsgemeinschaft, den beschädigten Brückenteil einschließlich des Fundamentes abzubrechen. Der Bogenabschnitt einschließlich Pfeiler wurde am 28. Januar

Detailangaben zum Buch - Schalkau


EAN (ISBN-13): 9781159309855
ISBN (ISBN-10): 115930985X
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
24 Seiten
Gewicht: 0,050 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2012-08-16T21:09:30+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2012-08-16T21:09:30+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781159309855

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-159-30985-X, 978-1-159-30985-5


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