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Luftseilbahn in Asien
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Luftseilbahn in Asien - Taschenbuch

2011, ISBN: 1159149593, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

ID: 9781159149598

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 24 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=41gr, [GR: 26820 - TB/Technik allgemein], [SW: - Technology & Engineering / Metallurgy], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Ngong Ping 360, Gulmarg Gondola, Genting Skyway, Vinpearl Cable Car, Rosh-Hanikra-Seilbahn, Masadabahn. Auszug: Ngong Ping 360 ist der Name einer Luftseilbahn in Hongkong, die den Stadtteil Tung Chung an der Nordküste von Lantau Island mit dem Ngong Ping Plateau verbindet, auf dem sich der auch Big Buddha genannte Tian Tan Buddha und das Kloster Po Lin sowie eine Reihe weiterer touristischer Attraktionen im Ngon Ping Village befinden. Der an der Zufahrt zum Flughafen Hongkong Chek Lap Kok gelegene Tung Chung Terminal der Seilbahn liegt in unmittelbarer Nähe der Tung Chung Station der Mass Transit Railway und ist dadurch mit dem U-Bahnsystem Hongkongs verbunden. Die Gondelbahn bietet eine 5,7 km lange, 25 Minuten dauernde Fahrt über die Tung Chung Bay und den großen bergigen Naturpark im Zentrum von Lantau Island zum Ngong Ping Village und dem großen Buddha. Als Alternative gibt es nur eine mehr als 1 Stunde dauernde Bus- oder Autofahrt auf einem großen Umweg über die Tung Chung Road. Lantau Island war noch bis in die 90er Jahre weitgehend unberührt und sehr ländlich geprägt, weil es nur per Schiff erreichbar war. Mit dem Bau des Flughafens Chek Lap Kok wurden Zug- und Straßenverbindungen sowie der Big Buddha und das Kloster Po Lin gebaut, die bald so viele Touristen anzogen, dass die einzige Straßenverbindung, die Tung Chung Road den Verkehr nicht mehr bewältigen konnte. Die Regierung von Hongkong suchte daher nach einer Alternative, um den Ruf Hongkongs als touristisches Ziel zu fördern. Nach einer Machbarkeitsstudie und zahlreichen Diskussionen wurde eine 2S-Bahn gewählt, die einen einzigen Antrieb in der Winkelstation auf der Flughafen-Insel und im Bereich des Naturparks lediglich fünf Stützen, eine weitere Winkelstation und die Endstation hat und damit den geringsten ökologischen Einfluss auf den Naturpark ausübt. 2003 erhielt Leitner ropeways den Auftrag für den Bau der Anlage, der im April 2004 begann und mehr als zwei Jahre dauerte. Dabei mussten erhebliche Schwierigkeiten überwunden werden, wie sehr häufige Regenfälle und Stürme, lang andauernder Nebel und eine extrem Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Ngong Ping 360, Gulmarg Gondola, Genting Skyway, Vinpearl Cable Car, Rosh-Hanikra-Seilbahn, Masadabahn. Auszug: Ngong Ping 360 ist der Name einer Luftseilbahn in Hongkong, die den Stadtteil Tung Chung an der Nordküste von Lantau Island mit dem Ngong Ping Plateau verbindet, auf dem sich der auch Big Buddha genannte Tian Tan Buddha und das Kloster Po Lin sowie eine Reihe weiterer touristischer Attraktionen im Ngon Ping Village befinden. Der an der Zufahrt zum Flughafen Hongkong Chek Lap Kok gelegene Tung Chung Terminal der Seilbahn liegt in unmittelbarer Nähe der Tung Chung Station der Mass Transit Railway und ist dadurch mit dem U-Bahnsystem Hongkongs verbunden. Die Gondelbahn bietet eine 5,7 km lange, 25 Minuten dauernde Fahrt über die Tung Chung Bay und den großen bergigen Naturpark im Zentrum von Lantau Island zum Ngong Ping Village und dem großen Buddha. Als Alternative gibt es nur eine mehr als 1 Stunde dauernde Bus- oder Autofahrt auf einem großen Umweg über die Tung Chung Road. Lantau Island war noch bis in die 90er Jahre weitgehend unberührt und sehr ländlich geprägt, weil es nur per Schiff erreichbar war. Mit dem Bau des Flughafens Chek Lap Kok wurden Zug- und Straßenverbindungen sowie der Big Buddha und das Kloster Po Lin gebaut, die bald so viele Touristen anzogen, dass die einzige Straßenverbindung, die Tung Chung Road den Verkehr nicht mehr bewältigen konnte. Die Regierung von Hongkong suchte daher nach einer Alternative, um den Ruf Hongkongs als touristisches Ziel zu fördern. Nach einer Machbarkeitsstudie und zahlreichen Diskussionen wurde eine 2S-Bahn gewählt, die einen einzigen Antrieb in der Winkelstation auf der Flughafen-Insel und im Bereich des Naturparks lediglich fünf Stützen, eine weitere Winkelstation und die Endstation hat und damit den geringsten ökologischen Einfluss auf den Naturpark ausübt. 2003 erhielt Leitner ropeways den Auftrag für den Bau der Anlage, der im April 2004 begann und mehr als zwei Jahre dauerte. Dabei mussten erhebliche Schwierigkeiten überwunden werden, wie sehr häufige Regenfälle und Stürme, lang andauernder Nebel und eine extrem

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Luftseilbahn in Asien (Ngong Ping 360, Gulmarg Gondola, Genting Skyway, Vinpearl Cable Car, Rosh-Hanikra-Seilbahn, Masadabahn)
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Luftseilbahn in Asien (Ngong Ping 360, Gulmarg Gondola, Genting Skyway, Vinpearl Cable Car, Rosh-Hanikra-Seilbahn, Masadabahn) - neues Buch

ISBN: 1159149593

ID: 9781159149598

EAN: 9781159149598, ISBN: 1159149593 [SW:Metallurgy ; Technik allgemein], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

 
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Luftseilbahn in Asien - Bucher Gruppe
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Bucher Gruppe:
Luftseilbahn in Asien - Taschenbuch

2010, ISBN: 9781159149598

ID: 16571018

Ngong Ping 360, Gulmarg Gondola, Genting Skyway, Vinpearl Cable Car, Rosh-Hanikra-Seilbahn, Masadabahn, Softcover, Buch, [PU: Books LLC]

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Luftseilbahn in Asien

Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Ngong Ping 360, Gulmarg Gondola, Genting Skyway, Vinpearl Cable Car, Rosh-Hanikra-Seilbahn, Masadabahn. Auszug: Ngong Ping 360 ist der Name einer Luftseilbahn in Hongkong, die den Stadtteil Tung Chung an der Nordküste von Lantau Island mit dem Ngong Ping Plateau verbindet, auf dem sich der auch Big Buddha genannte Tian Tan Buddha und das Kloster Po Lin sowie eine Reihe weiterer touristischer Attraktionen im Ngon Ping Village befinden. Der an der Zufahrt zum Flughafen Hongkong Chek Lap Kok gelegene Tung Chung Terminal der Seilbahn liegt in unmittelbarer Nähe der Tung Chung Station der Mass Transit Railway und ist dadurch mit dem U-Bahnsystem Hongkongs verbunden. Die Gondelbahn bietet eine 5,7 km lange, 25 Minuten dauernde Fahrt über die Tung Chung Bay und den großen bergigen Naturpark im Zentrum von Lantau Island zum Ngong Ping Village und dem großen Buddha. Als Alternative gibt es nur eine mehr als 1 Stunde dauernde Bus- oder Autofahrt auf einem großen Umweg über die Tung Chung Road. Lantau Island war noch bis in die 90er Jahre weitgehend unberührt und sehr ländlich geprägt, weil es nur per Schiff erreichbar war. Mit dem Bau des Flughafens Chek Lap Kok wurden Zug- und Straßenverbindungen sowie der Big Buddha und das Kloster Po Lin gebaut, die bald so viele Touristen anzogen, dass die einzige Straßenverbindung, die Tung Chung Road den Verkehr nicht mehr bewältigen konnte. Die Regierung von Hongkong suchte daher nach einer Alternative, um den Ruf Hongkongs als touristisches Ziel zu fördern. Nach einer Machbarkeitsstudie und zahlreichen Diskussionen wurde eine 2S-Bahn gewählt, die einen einzigen Antrieb in der Winkelstation auf der Flughafen-Insel und im Bereich des Naturparks lediglich fünf Stützen, eine weitere Winkelstation und die Endstation hat und damit den geringsten ökologischen Einfluss auf den Naturpark ausübt. 2003 erhielt Leitner ropeways den Auftrag für den Bau der Anlage, der im April 2004 begann und mehr als zwei Jahre dauerte. Dabei mussten erhebliche Schwierigkeiten überwunden werden, wie sehr häufige Regenfälle und Stürme, lang andauernder Nebel und eine extrem

Detailangaben zum Buch - Luftseilbahn in Asien


EAN (ISBN-13): 9781159149598
ISBN (ISBN-10): 1159149593
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
24 Seiten
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2010-10-14T18:09:22+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2012-03-16T11:28:15+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781159149598

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-159-14959-3, 978-1-159-14959-8


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