2011, ISBN: 1158977484, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 24 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=50gr, [GR: 27880 - TB/Wirtschaft International], [SW: - Business & Economics / Inter… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 24 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=50gr, [GR: 27880 - TB/Wirtschaft International], [SW: - Business & Economics / International / General], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara, Flughafen Bukarest-Baneasa, Liste der Flughäfen in Rumänien, Flughafen Constanta. Auszug: Flughafen SibiuDer Flughafen von Sibiu (Hermannstadt) ist momentan der einzige Zivilflughafen im südlichen Siebenbürgen. Er liegt an der Ausfallstraße nach Alba Iulia (Nationalstraße 1 bzw. E68) und wurde ab 2006 umfänglich modernisiert und ausgebaut, die Rollbahn verlängert. Die Eröffnung des neuen Abfluggebäudes fand im September 2007 statt. Für die Wirtschaft der Stadt ist der Flughafen von herausragender Bedeutung, da er Sibiu (Hermannstadt) schnell und direkt mit Zielen in West- (insbesondere Deutschland und Österreich) und Südeuropa verbindet. Insbesondere für die vielen Investoren in der Stadt ist der Flughafen unerlässlich. Sibiu ist von München aus in zwei Stunden erreichbar. Nach der Kommunalwahl 2004, die den Kandidaten des Demokratischen Deutschen Forums in Rumänien, Martin Bottesch, ins Amt brachte, wurde erstmals über einen großangelegten Ausbau des Flughafens nachgedacht. Dieser war bis dahin zwar schon regelmäßig in Benutzung, befand sich jedoch in einem maroden Zustand. Seit Ende des Kommunismus hatten keine nennenswerten Modernisierungsarbeiten mehr stattgefunden. Durch die geplante Aufnahme Rumäniens in die EU für 2007 und den wirtschaftlichen Aufschwung der Stadt seit 2000 gewannen die Pläne nochmals an Gewicht. Anfang 2005 schließlich fassten der Kreisrat Sibiu und die Stadt Sibiu den Entschluss zum Flughafenausbau. Die Kreisverwaltung trieb den Ausbau, unter anderem mit der Unterstützung der Europäischen Investitionsbank, energisch voran. Möglich wurde das Projekt allerdings erst durch die Zusage der Stadt Hermannstadt, die Hälfte der Kosten zu tragen, die Gelder aus dem Kreishaushalt wären nicht ausreichend gewesen. Die rumänische Regierung brachte ebenfalls 40 Mio. Lei ein. Allerdings war letztere nicht bereit, den Kredit bei der Europäischen Investitionsbank abzusichern. Stadt und Kreis waren daher gezwungen, im Frühjahr 2007 nochmals einen Kredit in Höhe von 140 Mio. Lei aufzunehmen, um die 2006 begonnenen Arbeiten nicht ins Stocken gerate Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara, Flughafen Bukarest-Baneasa, Liste der Flughäfen in Rumänien, Flughafen Constanta. Auszug: Flughafen SibiuDer Flughafen von Sibiu (Hermannstadt) ist momentan der einzige Zivilflughafen im südlichen Siebenbürgen. Er liegt an der Ausfallstraße nach Alba Iulia (Nationalstraße 1 bzw. E68) und wurde ab 2006 umfänglich modernisiert und ausgebaut, die Rollbahn verlängert. Die Eröffnung des neuen Abfluggebäudes fand im September 2007 statt. Für die Wirtschaft der Stadt ist der Flughafen von herausragender Bedeutung, da er Sibiu (Hermannstadt) schnell und direkt mit Zielen in West- (insbesondere Deutschland und Österreich) und Südeuropa verbindet. Insbesondere für die vielen Investoren in der Stadt ist der Flughafen unerlässlich. Sibiu ist von München aus in zwei Stunden erreichbar. Nach der Kommunalwahl 2004, die den Kandidaten des Demokratischen Deutschen Forums in Rumänien, Martin Bottesch, ins Amt brachte, wurde erstmals über einen großangelegten Ausbau des Flughafens nachgedacht. Dieser war bis dahin zwar schon regelmäßig in Benutzung, befand sich jedoch in einem maroden Zustand. Seit Ende des Kommunismus hatten keine nennenswerten Modernisierungsarbeiten mehr stattgefunden. Durch die geplante Aufnahme Rumäniens in die EU für 2007 und den wirtschaftlichen Aufschwung der Stadt seit 2000 gewannen die Pläne nochmals an Gewicht. Anfang 2005 schließlich fassten der Kreisrat Sibiu und die Stadt Sibiu den Entschluss zum Flughafenausbau. Die Kreisverwaltung trieb den Ausbau, unter anderem mit der Unterstützung der Europäischen Investitionsbank, energisch voran. Möglich wurde das Projekt allerdings erst durch die Zusage der Stadt Hermannstadt, die Hälfte der Kosten zu tragen, die Gelder aus dem Kreishaushalt wären nicht ausreichend gewesen. Die rumänische Regierung brachte ebenfalls 40 Mio. Lei ein. Allerdings war letztere nicht bereit, den Kredit bei der Europäischen Investitionsbank abzusichern. Stadt und Kreis waren daher gezwungen, im Frühjahr 2007 nochmals einen Kredit in Höhe von 140 Mio. Lei aufzunehmen, um die 2006 begonnenen Arbeiten nicht ins Stocken gerate<

2006, ISBN: 9781158977482

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara,… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara, Flughafen Bukarest-Baneasa, Liste der Flughäfen in Rumänien, Flughafen Constanta. Auszug: Flughafen SibiuDer Flughafen von Sibiu (Hermannstadt) ist momentan der einzige Zivilflughafen im südlichen Siebenbürgen. Er liegt an der Ausfallstraße nach Alba Iulia (Nationalstraße 1 bzw. E68) und wurde ab 2006 umfänglich modernisiert und ausgebaut, die Rollbahn verlängert. Die Eröffnung des neuen Abfluggebäudes fand im September 2007 statt. Für die Wirtschaft der Stadt ist der Flughafen von herausragender Bedeutung, da er Sibiu (Hermannstadt) schnell und direkt mit Zielen in West- (insbesondere Deutschland und Österreich) und Südeuropa verbindet. Insbesondere für die vielen Investoren in der Stadt ist der Flughafen unerlässlich. Sibiu ist von München aus in zwei Stunden erreichbar. Nach der Kommunalwahl 2004, die den Kandidaten des Demokratischen Deutschen Forums in Rumänien, Martin Bottesch, ins Amt brachte, wurde erstmals über einen großangelegten Ausbau des Flughafens nachgedacht. Dieser war bis dahin zwar schon regelmäßig in Benutzung, befand sich jedoch in einem maroden Zustand. Seit Ende des Kommunismus hatten keine nennenswerten Modernisierungsarbeiten mehr stattgefunden. Durch die geplante Aufnahme Rumäniens in die EU für 2007 und den wirtschaftlichen Aufschwung der Stadt seit 2000 gewannen die Pläne nochmals an Gewicht. Anfang 2005 schließlich fassten der Kreisrat Sibiu und die Stadt Sibiu den Entschluss zum Flughafenausbau. Die Kreisverwaltung trieb den Ausbau, unter anderem mit der Unterstützung der Europäischen Investitionsbank, energisch voran. Möglich wurde das Projekt allerdings erst durch die Zusage der Stadt Hermannstadt, die Hälfte der Kosten zu tragen, die Gelder aus dem Kreishaushalt wären nicht ausreichend gewesen. Die rumänische Regierung brachte ebenfalls 40 Mio. Lei ein. Allerdings war letztere nicht bereit, den Kredit bei der Europäischen Investitionsbank abzusichern. Stadt und Kreis waren daher gezwungen, im Frühjahr 2007 nochmals einen Kredit in Höhe von 140 Mio. Lei aufzunehmen, um die 2006 begonnenen Arbeiten nicht ins Stocken gerate Versandzeit unbekannt, [SC: 0.00]<

2006, ISBN: 9781158977482

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara,… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara, Flughafen Bukarest-Baneasa, Liste der Flughäfen in Rumänien, Flughafen Constanta. Auszug: Flughafen SibiuDer Flughafen von Sibiu (Hermannstadt) ist momentan der einzige Zivilflughafen im südlichen Siebenbürgen. Er liegt an der Ausfallstraße nach Alba Iulia (Nationalstraße 1 bzw. E68) und wurde ab 2006 umfänglich modernisiert und ausgebaut, die Rollbahn verlängert. Die Eröffnung des neuen Abfluggebäudes fand im September 2007 statt. Für die Wirtschaft der Stadt ist der Flughafen von herausragender Bedeutung, da er Sibiu (Hermannstadt) schnell und direkt mit Zielen in West- (insbesondere Deutschland und Österreich) und Südeuropa verbindet. Insbesondere für die vielen Investoren in der Stadt ist der Flughafen unerlässlich. Sibiu ist von München aus in zwei Stunden erreichbar. Nach der Kommunalwahl 2004, die den Kandidaten des Demokratischen Deutschen Forums in Rumänien, Martin Bottesch, ins Amt brachte, wurde erstmals über einen großangelegten Ausbau des Flughafens nachgedacht. Dieser war bis dahin zwar schon regelmäßig in Benutzung, befand sich jedoch in einem maroden Zustand. Seit Ende des Kommunismus hatten keine nennenswerten Modernisierungsarbeiten mehr stattgefunden. Durch die geplante Aufnahme Rumäniens in die EU für 2007 und den wirtschaftlichen Aufschwung der Stadt seit 2000 gewannen die Pläne nochmals an Gewicht. Anfang 2005 schließlich fassten der Kreisrat Sibiu und die Stadt Sibiu den Entschluss zum Flughafenausbau. Die Kreisverwaltung trieb den Ausbau, unter anderem mit der Unterstützung der Europäischen Investitionsbank, energisch voran. Möglich wurde das Projekt allerdings erst durch die Zusage der Stadt Hermannstadt, die Hälfte der Kosten zu tragen, die Gelder aus dem Kreishaushalt wären nicht ausreichend gewesen. Die rumänische Regierung brachte ebenfalls 40 Mio. Lei ein. Allerdings war letztere nicht bereit, den Kredit bei der Europäischen Investitionsbank abzusichern. Stadt und Kreis waren daher gezwungen, im Frühjahr 2007 nochmals einen Kredit in Höhe von 140 Mio. Lei aufzunehmen, um die 2006 begonnenen Arbeiten nicht ins Stocken gerate Versandzeit unbekannt, [SC: 0.00]<

2006, ISBN: 9781158977482

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara,… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Flughafen Sibiu, Flughafen Cluj-Napoca, Flughafen Bukarest-Otopeni, Flughafen Timisoara, Flughafen Bukarest-Baneasa, Liste der Flughäfen in Rumänien, Flughafen Constanta. Auszug: Flughafen SibiuDer Flughafen von Sibiu (Hermannstadt) ist momentan der einzige Zivilflughafen im südlichen Siebenbürgen. Er liegt an der Ausfallstraße nach Alba Iulia (Nationalstraße 1 bzw. E68) und wurde ab 2006 umfänglich modernisiert und ausgebaut, die Rollbahn verlängert. Die Eröffnung des neuen Abfluggebäudes fand im September 2007 statt. Für die Wirtschaft der Stadt ist der Flughafen von herausragender Bedeutung, da er Sibiu (Hermannstadt) schnell und direkt mit Zielen in West- (insbesondere Deutschland und Österreich) und Südeuropa verbindet. Insbesondere für die vielen Investoren in der Stadt ist der Flughafen unerlässlich. Sibiu ist von München aus in zwei Stunden erreichbar. Nach der Kommunalwahl 2004, die den Kandidaten des Demokratischen Deutschen Forums in Rumänien, Martin Bottesch, ins Amt brachte, wurde erstmals über einen großangelegten Ausbau des Flughafens nachgedacht. Dieser war bis dahin zwar schon regelmäßig in Benutzung, befand sich jedoch in einem maroden Zustand. Seit Ende des Kommunismus hatten keine nennenswerten Modernisierungsarbeiten mehr stattgefunden. Durch die geplante Aufnahme Rumäniens in die EU für 2007 und den wirtschaftlichen Aufschwung der Stadt seit 2000 gewannen die Pläne nochmals an Gewicht. Anfang 2005 schließlich fassten der Kreisrat Sibiu und die Stadt Sibiu den Entschluss zum Flughafenausbau. Die Kreisverwaltung trieb den Ausbau, unter anderem mit der Unterstützung der Europäischen Investitionsbank, energisch voran. Möglich wurde das Projekt allerdings erst durch die Zusage der Stadt Hermannstadt, die Hälfte der Kosten zu tragen, die Gelder aus dem Kreishaushalt wären nicht ausreichend gewesen. Die rumänische Regierung brachte ebenfalls 40 Mio. Lei ein. Allerdings war letztere nicht bereit, den Kredit bei der Europäischen Investitionsbank abzusichern. Stadt und Kreis waren daher gezwungen, im Frühjahr 2007 nochmals einen Kredit in Höhe von 140 Mio. Lei aufzunehmen, um die 2006 begonnenen Arbeiten nicht ins Stocken gerate Versandzeit unbekannt, [SC: 0.00]<