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Bond Cars
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Bond Cars - Taschenbuch

2011, ISBN: 1158916744, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

ID: 9781158916740

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 28 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=54gr, [GR: 25880 - TB/Theater/Ballett/Film/Fernsehen], [SW: - Performing Arts / Film.. Mehr…

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Bond Cars - Taschenbuch

1949, ISBN: 9781158916740

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 27. Nicht dargestellt. Kapitel: Bond Minicar, Bond 875, Bond Equipe, Bond Bug, Bond Ranger. Auszug: Die Bond Car Ltd. be.. Mehr…

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Bond Cars - Taschenbuch

1949

ISBN: 9781158916740

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 27. Nicht dargestellt. Kapitel: Bond Minicar, Bond 875, Bond Equipe, Bond Bug, Bond Ranger. Auszug: Die Bond Car Ltd. be.. Mehr…

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Bond Cars - Taschenbuch

1961, ISBN: 9781158916740

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 27. Nicht dargestellt. Kapitel: Bond Minicar, Bond 875, Bond Equipe, Bond Bug, Bond Ranger. Auszug: Die Bond Car Ltd. be.. Mehr…

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Details zum Buch
Bond Cars

Quelle: Wikipedia. Seiten: 27. Nicht dargestellt. Kapitel: Bond Minicar, Bond 875, Bond Equipe, Bond Bug, Bond Ranger. Auszug: Die Bond Car Ltd. begann 1949 mit der Fertigung wirtschaftlicher, dreirädriger Personenkraftwagen, die Bond Minicar genannt wurden. Sie wurden von einem Einzylinder-Zweitaktmotor von Villiers mit 122 cm³ Hubraum angetrieben. 1950 stieg der Hubraum auf 197 cm³. Die Karosserie bestand hauptsächlich aus Aluminium, einige spätere Modelle hatten auch Teile aus GFK. Die Wagen waren in der Nachkriegszeit sehr populär. Das Minicar wurde in verschiedenen Generationen gebaut; die letzte war der "Mark G" ab 1961. Es gab Cabriolets, Lieferwagen und Kombis. Der Motor wurde vergrößert, zunächst als Einzylinder auf 247 cm³, dann als Zweizylinder-Viertakt von Villiers auf 247 cm³ (auf Wunsch im Mark G erhältlich). Die Motoren waren im Grunde Motorradmotoren mit eingebautem Getriebe und waren daher nicht mit Rückwärtsgang ausgestattet. Dies war aber nur eine kleine Unannehmlichkeit, weil Motor, Getriebe und Vorderrad zu einer Einheit verschraubt waren, die mit dem Lenkrad in jeder Richtung um 90° gedreht werden konnten, sodass der Wagen innerhalb einer Wagenlänge gewendet werden konnte. Eine Art Rückwärtsgang wurde bei späteren Modellen angeboten, jedoch musste man den Motor dazu anhalten und in der anderen Richtung wieder starten. Dies wurde durch umgekehrten Anlauf der Dynastart-Einheit bewerkstelligt. Insgesamt wurden in 12 Jahren 24.484 Minicar hergestellt. Die erste Generation hatte eine selbsttragende Aluminiumkarosserie. Die Hinterräder waren nicht gefedert, sodass die Reifen die einzige Dämpfung darstellten. Der luftgekühlte Einzylinder-Villiers-Motor mit 122 cm³ Hubraum war auf der Vorderradaufhängung montiert und wurde mit ihr zusammen als eine Einheit gelenkt. Zunächst bestand die Lenkung aus Stahlseilen, die auf Spulen aufgewickelt wurden, später setzte man eine Zahnsektorlenkung ein. Das aus dem Motorrad stammende Getriebe hatte drei Vorwärts- aber keinen Rückwärtsgang. Nur die Hinterräder konnten gebremst werden. Der Motor musste mit einem Kickstarter angelassen werden

Detailangaben zum Buch - Bond Cars


EAN (ISBN-13): 9781158916740
ISBN (ISBN-10): 1158916744
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
28 Seiten
Gewicht: 0,054 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2011-04-17T21:19:31+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2012-03-10T04:55:52+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781158916740

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-91674-4, 978-1-158-91674-0


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