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Verkehrsunternehmen Nach Staat: Verkehrsunternehmen (China), Verkehrsunternehmen (Deutschland), Verkehrsunternehmen (Frankreich) (Paperback) - Taschenbuch

2011, ISBN: 1158886772

[EAN: 9781158886777], Neubuch, [PU: Books LLC, Wiki Series, United States], Language: German. Brand new Book. Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren … Mehr…

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Verkehrsunternehmen Nach Staat: Verkehrsunternehmen (China), Verkehrsunternehmen (Deutschland), Verkehrsunternehmen (Frankreich) - neues Buch

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Details zum Buch
Verkehrsunternehmen Nach Staat
Autor:
Titel:
ISBN-Nummer:

9781158886777


Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: ZET, GPP Osijek, Verkehrsbetrieb der Stadt Helsinki, R.A.T.T., Toronto Transit Commission, ACTION, Miejskie Przedsiebiorstwo Komunikacyjne. Auszug: Die Abkürzung ZET (sprich stimmhaft sett) steht für die Betreibergesellschaft des öffentlichen Verkehrsnetzes der kroatischen Hauptstadt Zagreb. Ursprünglich war ZET die Betreibergesellschaft der Zagreber Straßenbahnen (kroatisch: Zagrebacki elektricni tramvaj, deutsch: Zagreber elektrische Straßenbahn). Das Unternehmen entwickelte sich jedoch auch zur Betreibergesellschaft zahlreicher Nahverkehrs-Autobuslinien in Zagreb und der näheren Umgebung. In der umgangssprachlichen Verwendung werden daher mit ZET die Zagreber Linien allgemein bezeichnet, während man die Straßenbahnen schlicht als tramvaj (Straßenbahn) bezeichnet. Es gibt bereits auch Pläne für den Bau einer U-Straßenbahn-Linie durch Zagreb. Die Zagrebacki elektricni tramvaj, die Elektrische Straßenbahn Zagreb, wurde am 5. September 1891 als Pferdebahn eröffnet. Die erste Pferdebahnstrecke hatte eine Länge von acht Kilometern und eine Spurweite von 760 Millimetern. Diese sogenannte bosnische Spurweite war auf dem Balkan sehr weit verbreitet. Diese wurde im Laufe der Elektrifizierung im Jahr 1910 auf Meterspur umgespurt. Der Betrieb wurde am 18. August 1910 mit Wagen der Firma Ganz aus Budapest wieder aufgenommen. Von da an wuchs das Netz kontinuierlich. Neue Zagreber Straßenbahn1950 wurde eine völlig vom Individualverkehr getrennte Bergstrecke nach Gracani und Gracansko Dolje eröffnet, die bis heute ihren Überlandcharakter behalten hat. Von dort kann man seit 1963 mit der Schwebeseilbahn weiter auf den Sljeme fahren. Eine andere, knapp 1 km lange Strecke mit noch größerer Steigung verband seit 1911 den Platz Gupceva zvijezda mit Mirogoj (Hauptfriedhof). Am 31. Oktober 1954 ereignete sich auf dieser Strecke ein schwerer Unfall, als bei einem Wagen die Bremsen versagten. Der Wagen entgleiste und überschlug sich. Es waren 19 Tote und 37 Verletzte zu beklagen. Zudem waren Teile des Wagens erheblich beschädigt. Daraufhin wurde Verkehr auf dieser Strecke am gleichen Tag eingestellt und erst 1964 wiedereröffnet. 196

Detailangaben zum Buch - Verkehrsunternehmen Nach Staat


EAN (ISBN-13): 9781158886777
ISBN (ISBN-10): 1158886772
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
32 Seiten
Gewicht: 0,064 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2011-03-15T23:22:48+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2022-01-08T14:44:28+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781158886777

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-88677-2, 978-1-158-88677-7

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