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Tunnelbana - Taschenbuch

2011, ISBN: 1158868685

[EAN: 9781158868681], Neubuch, [PU: Books Llc Aug 2011], TRAVEL / EUROPE SCANDINAVIA (FINLAND, NORWAY, SWEDEN), This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware - Quelle: W… Mehr…

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2009, ISBN: 9781158868681

Aus Wikipedia. Nicht dargestellt. Auszug: The Stockholm Metro (Swedish: ) is the metro system in Stockholm, Sweden. The system has 100 stations in use, of which 47 are underground and 53 … Mehr…

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[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Tunnelbanan, Gröna linjen, Röda linjen, Blå linjen. Auszug: Die Stockholmer U-Bahn, auf … Mehr…

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[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Tunnelbanan, Gröna linjen, Röda linjen, Blå linjen. Auszug: Die Stockholmer U-Bahn, auf … Mehr…

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Details zum Buch
Tunnelbana

Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: Tunnelbanan, Gröna linjen, Röda linjen, Blå linjen. Auszug: Die Stockholmer U-Bahn, auf Schwedisch Tunnelbana genannt, ist Schwedens einzige U-Bahn und wird zu den größten Kunstgalerien der Welt gezählt, da viele Bahnhöfe mit besonderen Kunstwerken dekoriert sind. Eigentümer ist AB Storstockholms Lokaltrafik (SL). Der Betreiber wird von SL per Ausschreibung ermittelt: Bis 1. November 2009 war es Veolia Transport, seit dem 2. November 2009 MTR Corporation. Karte der Stockholmer TunnelbanaDas Stockholmer Tunnelbananetz umfasst 100 Stationen mit 108 km, davon sind 62 km unterirdisch. Die summierten Linienlängen betragen 143,4 km. Zentraler U-Bahnhof ist T-Centralen, in dem sich alle drei Stammlinien kreuzen. Tunnelbanan in Bau 1932 U-Bahnhof Odenplan Die fünfgleise ehemalige Eisenbahnbrücke wird sowohl für den laufenden Betrieb als auch für Kehrzüge benutzt¿ Hauptartikel: Gröna linjen Nachdem 1877 die ersten Pferdebahnen entstanden und diese ab 1901 durch elektrische Straßenbahnen ersetzt wurden, wurde ein großes Schienennetz in der schwedischen Hauptstadt installiert. Bis 1920 entwickelten sich die verschiedensten Straßenbahngesellschaften mit ihren jeweiligen Strecken, bis sie darauf zur "AB Stockholms Spårvägar" (auf deutsch: Stockholmer Straßenbahnen) zusammengefasst wurden. Seit der Gründung dieser Gesellschaft gab es die verschiedensten Vorschläge für unterirdische Straßenbahnstrecken. 1931 begannen die ersten Bauarbeiten für den so genannten "Katarina-" oder auch "Södertunnel" zwischen Skanstull und Slussen im Stadtteil Södermalm, der drei Jahre später, am 1. Oktober 1933, in Betrieb ging. Damit war nun eine unterirdische Straßenbahnverbindung für die südlichen Vorortlinien geschaffen. In dem 1,37 km langen Tunnel gab es zwei U-Bahnhöfe: Södra Bantorget, heute Medborgarplatsen, und Ringvägen, der heute Skanstull heißt. Die Endstation Slussen war damals nicht überdacht, dies wurde erst etwa dreißig Jahre später nachgeholt. Nachdem nun die südlichen Vorortlinien angeschlossen waren, sollte gleiches auch bei den westlichen

Detailangaben zum Buch - Tunnelbana


EAN (ISBN-13): 9781158868681
ISBN (ISBN-10): 1158868685
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
24 Seiten
Gewicht: 0,050 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2011-11-04T17:56:16+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2016-06-09T17:26:08+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781158868681

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-86868-5, 978-1-158-86868-1


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