- 0 Ergebnisse
Kleinster Preis: € 13,68, größter Preis: € 16,76, Mittelwert: € 14,59
1
Dampflokomotive Achsfolge 2d2
Bestellen
bei
(ca. € 13,68)
Bestellen

Dampflokomotive Achsfolge 2d2 - Taschenbuch

2011, ISBN: 1158791054, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

ID: 9781158791057

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 24 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=50gr, [GR: 23400 - TB/Karten/Stadtpläne], [SW: - Reference / Atlases], Kartoniert/Br… Mehr…

Buchgeier.com
2
Dampflokomotive Achsfolge 2d2 - Herausgeber: Group, Bücher
Bestellen
bei booklooker.de
€ 13,95
Versand: € 0,00
Bestellen

Herausgeber: Group, Bücher:

Dampflokomotive Achsfolge 2d2 - Taschenbuch

1950, ISBN: 9781158791057

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: SAR-Klasse 25, SNCF 242 A 1, SP-Klasse GS-4, SAR-Klasse 26, DRB-Baureihe 06. Auszug: Die… Mehr…

Versandkosten:Versandkostenfrei, Versand nach Deutschland (EUR 0.00)

  - buecher.de GmbH & Co. KG
3
Dampflokomotive Achsfolge 2d2 - Herausgeber: Group, Bücher
Bestellen
bei booklooker.de
€ 13,95
Versand: € 0,00
Bestellen
Herausgeber: Group, Bücher:
Dampflokomotive Achsfolge 2d2 - Taschenbuch

1954

ISBN: 9781158791057

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: SAR-Klasse 25, SNCF 242 A 1, SP-Klasse GS-4, SAR-Klasse 26, DRB-Baureihe 06. Auszug: Die… Mehr…

Versandkosten:Versandkostenfrei, Versand nach Deutschland (EUR 0.00)

  - buecher.de GmbH & Co. KG
Bezahlte Anzeige
4
Dampflokomotive Achsfolge 2d2 (SAR-Klasse 25, SNCF 242 A 1, SP-Klasse GS-4, SAR-Klasse 26, DRB-Baureihe 06)
Bestellen
bei
CHF 20,50
(ca. € 16,76)
Versand: € 15,00
Bestellen
Dampflokomotive Achsfolge 2d2 (SAR-Klasse 25, SNCF 242 A 1, SP-Klasse GS-4, SAR-Klasse 26, DRB-Baureihe 06) - neues Buch

ISBN: 1158791054

ID: 9781158791057

EAN: 9781158791057, ISBN: 1158791054 [SW:Stadtpläne ; Karten ; Reference / Atlases ; Karten/Stadtpläne], [VD:20110204], Buch (dtsch.)

Versandfertig innert 6 - 9 Tagen. Versandkostenfrei innerhalb der Schweiz und Lichtenstein Versandkosten:Versandkosten innerhalb der BRD (EUR 15.00)

  - buch.ch

Details zum Buch
Dampflokomotive Achsfolge 2d2

Quelle: Wikipedia. Seiten: 24. Nicht dargestellt. Kapitel: SAR-Klasse 25, SNCF 242 A 1, SP-Klasse GS-4, SAR-Klasse 26, DRB-Baureihe 06. Auszug: Die Klasse 25 der South African Railways (SAR) ist eine Dampflokomotive mit Kondenseinrichtung, die leistungsfähigste und am längsten eingesetzte Lokomotive dieser Bauart. Die Baureihe wurde auch als Klasse 25 NC ("non condensing", also ohne Kondenseinrichtung) geliefert. Auf den langen Strecken durch die Karoo-Wüste war der Wasserverbrauch der Lokomotiven ein ernstes Problem. Teilweise musste das Wasser mit Kesselwagenzügen an die Versorgungsstellen gebracht werden, so dass in besonders trockenen Jahren mehr Wasserzüge als Güterzüge unterwegs waren. Schon vor dem zweiten Weltkrieg wurde die SAR auf die von Richard Roosen für die Henschel-Werke konstruierten Kondenslokomotiven der Baureihe 52 aufmerksam, denn diese Technik, die den Wasserverbrauch um bis zu 90% senken konnte, hätte das Problem lösen können. Erst nach dem Krieg konnte die Idee weiterverfolgt werden und Henschel lieferte 1950 den ersten Versuchstender. Es war ein Umbau eines noch vorhandenen Kriegslok-Kondenstenders 3'2'T16. Der Tender war verlängert worden, um ihn an die vergrößerte Leistung und an die besonderen Bedingungen in Südafrika (höhere Temperaturen, geringerer Luftdruck wegen der zum Teil sehr hoch gelegene Strecken) anzupassen. Natürlich erhielt er auch andere Drehgestelle für die in Südafrika gebräuchliche Kapspur. Der Kondenstender war für das von der SAR selber gebaute Einzelstück der Klasse 20 vorgesehen, eine 1'E1'-Lokomotive, konnte aber auch mit den Klassen 19D und 24 gekoppelt werden. Die Versuche verliefen erfolgreich; die Lokomotive hatte unter günstigen Bedingungen eine Reichweite von mehr als 1.000 km und es traten keine größeren technischen Probleme auf. Die SAR bestellte daraufhin 90 Lokomotiven der Klasse 25 und weitere 50 der Klasse 25 NC, die von den Henschel-Werken sowie von der North British Locomotive Company in den Jahren 1953 und 1954 geliefert wurden. Sie erhielten die Betriebsnummern 3451 bis 3540 (Klasse 25) bzw. 3401 bis 3450 (Klasse 25 NC). Anmerkung: Anders als

Detailangaben zum Buch - Dampflokomotive Achsfolge 2d2


EAN (ISBN-13): 9781158791057
ISBN (ISBN-10): 1158791054
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
24 Seiten
Gewicht: 0,050 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2010-11-07T07:28:58+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2012-09-23T09:32:32+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781158791057

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-79105-4, 978-1-158-79105-7


< zum Archiv...