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Tram Transport In Sweden
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Tram Transport In Sweden - neues Buch

2007, ISBN: 9781156336694

ID: 9781156336694

Purchase includes free access to book updates online and a free trial membership in the publisher's book club where you can select from more than a million books without charge. Excerpt: The Gothenburg tram network (Swedish: ) is part of the public transport system organised by Göteborgs Spårvägar AB, controlled by Västtrafik in the Swedish city of Gothenburg. The 80 km of track making the Gothenburg tram the largest tram network in Scandinavia is used by around 200 Purchase includes free access to book updates online and a free trial membership in the publisher's book club where you can select from more than a million books without charge. Excerpt: The Gothenburg tram network (Swedish: ) is part of the public transport system organised by Göteborgs Spårvägar AB, controlled by Västtrafik in the Swedish city of Gothenburg. The 80 km of track making the Gothenburg tram the largest tram network in Scandinavia is used by around 200 trams as of 2006, which serve twelve day-time and five night-time lines with a combined length of 190 km. These figures are expected to increase when the second stage of Kringen (short for Kollektivringen, the public transport ring) is finished. The trams perform about 2,000 trips and cover 30,000 km per day. In 2007, 100.5 million journeys were made (with changes counting as a journey). A vintage tram on line 12. These trams only run in the summer time as a tourist attraction. The first tram line in Gothenburg was started in 1879 by the English company Gothenburg Tramway Ltd. This was a horse-drawn tramway, which stretched from Brunnsparken to Stigbergsliden. The city of Gothenburg bought the tramway in 1900, and introduced electrically powered trams only two years later, when Sigfrid Edström led the electrification of the trams. During the next 40 years, the tram system was heavily expanded, reaching outside the city borders by 1907, and Hisingen in 1940. In the 1960s, plans for converting the tram system to an underground system were created, and the new tram sections to the Tynnered, Angered, Bergsjön and Länsmansgården suburbs were built free from level crossings and partly in tunnels to make a future conversion to underground standards easier. However, after further investigation, it was concluded that it would be too expensive to dig the necessary tunnels under the city centre, as the foundation of the city is partially made up of clay. When Books, , Tram-Transport-In-Sweden~~Books-Llc, , , , , , , , , , General Books LLC

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Broschiert, [EAN: 9781156336694], Books Llc, Books Llc, Book, [PU: Books Llc], Books Llc, 65274011, 2. Weltkrieg, 65567011, Militär, 65140011, Geschichte, 54071011, Genres, 52044011, Fremdsprachige Bücher

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[EAN: 9781156336694], Neubuch, Paperback. Chapters: Gothenburg Tram, Nockebybanan, Tvrbanan, Ab Stockholms Sprvgar, Lidingbanan, Norrkping Tramway, Djurgrden Line. Source: Wikipedia. Pages: 28. Not illustrate.Shipping may be from our UK, US or Australian warehouse depending on stock availability. This item is printed on demand. 30 pages. 0.073

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2010, ISBN: 1156336694, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

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Internationaler Buchtitel. In englischer Sprache. Verlag: Books LLC, 30 Seiten, L=152mm, B=229mm, H=2mm, Gew.=59gr, Kartoniert/Broschiert

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EAN (ISBN-13): 9781156336694
ISBN (ISBN-10): 1156336694
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2010
Herausgeber: Books LLC
30 Seiten
Gewicht: 0,059 kg
Sprache: eng/Englisch

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ISBN/EAN: 9781156336694

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-156-33669-4, 978-1-156-33669-4


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