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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve - Michael Scherer
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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve - Taschenbuch

ISBN: 9783836654609

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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve
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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve - neues Buch

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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve: Inverse Berechnung der Kurvengeometrien und kinematische Simulation Michael Scherer Author
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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve: Inverse Berechnung der Kurvengeometrien und kinematische Simulation Michael Scherer Author - neues Buch

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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve - Taschenbuch

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Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve: Inverse Berechnung der Kurvengeometrien und kinematische Simulation (German Edition) - Taschenbuch

2008, ISBN: 9783836654609

Diplomica Verlag, 2008-01-01. Paperback. Used:Good., Diplomica Verlag, 2008-01-01, 0

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Details zum Buch
Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve

Ein Hauptziel bei der Entwicklung von modernen Fahrzeugmotoren ist die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Zur Erreichung dieser Zielsetzung existieren bei Ottomotoren verschiedene technische Lösungsansätze. Einer dieser Lösungsansätze ist die drosselfreie Laststeuerung über einen vollvariablen Ventiltrieb. Der Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der Universität Kaiserslautern entwickelt den mechanisch vollvariablen Ventiltrieb UniValve. Ventiltriebe von Ottomotoren sind im Sinne der Getriebelehre ebene Kurvengetriebe. Kurvengetriebe haben die Eigenschaft, dass eine vorgegebene Bewegung des Abtriebsglieds durch Auslegung der Kontur des Kurvenglieds vorherbestimmt werden kann. In herkömmlichen Ventiltrieben z.B. Tassenstößel-, Schlepphebel- oder Kipphebeltrieben mit konstantem max. Ventilhub ist der Nocken das Kurvenglied, dessen Kontur die Bewegung des Ventils - des Abtriebsglieds - bestimmt. Dabei wird das Bewegungsgesetz, das die Relativlage des Ventils zum Nocken beschreibt, als Ventilhubverlauf bezeichnet. Durch die Wahl bzw. Konstruktion eines geeigneten Ventilhubverlaufs können die dynamischen Eigenschaften des Ventiltriebs und der motorische Prozess gezielt beeinflusst werden. Deshalb existieren für herkömmliche Ventiltriebe Software-Pakete, z.B. Camshaft Design System ? kurz CDS - mit denen der Ventilhubverlauf modelliert werden kann und die dann aus dem Ventilhubverlauf und der Geometrie des Ventiltriebs invers kinematisch die Nockenkontur berechnen, die die vorgegebene Ventilbewegung erzeugt. In einem vollvariablen UniValve-Ventiltrieb arbeiten zwei Kurvengliedern - der Nocken und ein sogenannter Stellhebel. Für die Berechnung der Nockenkurve und der Arbeitskurve des Stellhebels müssen zwei Übertragungsfunktionen vorgegeben werden - der Ventilhubverlauf bei Vollhub und eine zweite Übertragungsfunktion, die die Bewegung des Stellhebels bestimmt und hier als Schwenkgesetz bezeichnet wird. Diese Arbeit beinhaltet eine detaillierte Beschreibung mathemat

Detailangaben zum Buch - Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve


EAN (ISBN-13): 9783836654609
ISBN (ISBN-10): 3836654601
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2007
Herausgeber: Diplomica Verlag
132 Seiten
Gewicht: 0,331 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2008-03-10T06:48:21+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-03-10T16:10:52+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 3836654601

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-8366-5460-1, 978-3-8366-5460-9
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: scherer michael, max von scherer
Titel des Buches: kinematik, berechnung, der scherer


Daten vom Verlag:

Autor/in: Michael Scherer
Titel: Diplomica; Kinematik des vollvariablen Ventiltriebs UniValve - Inverse Berechnung der Kurvengeometrien und kinematische Simulation
Verlag: Diplomica Verlag
132 Seiten
Erscheinungsjahr: 2008-01-25
Gewicht: 0,290 kg
Sprache: Deutsch
48,00 € (DE)
48,00 € (AT)
Not available (reason unspecified)

BC; PB; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Maschinenbau und Werkstoffe; Ingenieurwissenschaften; Software; Verbrennungsmotor; Matlab; Kurvengetriebe; Maschinenbau; UniValve; EA


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