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Bauwerkseinsturz - Quelle
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Bauwerkseinsturz - Taschenbuch

2011, ISBN: 1158810369

ID: 9395667303

[EAN: 9781158810369], Neubuch, [PU: General Books Aug 2011], CRAFTS & HOBBIES / METAL WORK, This item is printed on demand - Print on Demand Titel. - Quelle: Wikipedia. Seiten: 39. Kapitel: Brückeneinsturz, Reichsbrücke, Liste von Brückeneinstürzen, Firth-of-Tay-Brücke, Eislaufhalle Bad Reichenhall, Einsturz des Sampoong-Gebäudes, Interstate-35W-Mississippi-River-Brücke, Québec-Brücke, Eisenbahnunfall von Münchenstein, Tacoma-Narrows-Brücke, Lacey V. Murrow Memorial Bridge, Hängebrücke von Angers, Südbrücke, Brückenkatastrophe in Koblenz, Dacheinsturz auf der Kattowitzer Messe, Broughton Suspension Bridge, Silver Bridge, Köln-Flocken, Ponte Hintze Ribeiro, Sunshine Skyway Bridge, Tjörnbron, Brücke Vittorio Emanuele, Ägyptische Brücke, Ernst-Müller-Brücke, Barentin-Viadukt, Wheeling Suspension Bridge, Amphitheater, Basmanny-Markthalle, Hotel New World. Auszug: Reichsbrücke - Wikipediaa.new,#quickbar a.new/\\* cache key: dewiki:resourceloader:filter:minify-css:5:f2a9127573a22335c2a9102b208c73e7 \\*/ Reichsbrücke Die Donau vor ihrer Regulierung (mittig ist der Standort der Reichsbrücke eingezeichnet)Einige Jahre nach dem schweren Hochwasser des Jahres 1830 erwog Kaiser Ferdinand I., die Donau zu regulieren und gleichzeitig mehrere Brücken über das dadurch entstehende Strombett zu errichten. Geplant war unter anderem eine Kettenbrücke etwa am Ort der heutigen Reichsbrücke, deren Errichtungskosten auf zwei bis drei Millionen Gulden geschätzt wurden. Diese Pläne kamen jedoch ebenso wie spätere Absichten, stabile Brücken über die unregulierte Donau zu schlagen, vor der Wiener Donauregulierung nicht zur Ausführung; die Projekte kamen über die Planungsphase nicht hinaus. Sämtliche Donaubrücken, ob für den Straßenverkehr oder seit 1838 für die Nordbahn, hatten damals eher provisorischen Charakter: Es waren Jochbrücken aus Holz, die regelmäßig von Überschwemmungen oder Eisstößen weggerissen und anschließend neu errichtet wurden. Am 12. September 1868 ordnete schließlich Kaiser Franz Joseph I., der Neffe und Nachfolger Ferdinands, die Regulierung der Donau an. Gleichzeitig sollten endlich 'stabile Brücken' errichtet werden. Eine davon sollte eine direkte Verlängerung der Jägerzeile (heute: Praterstraße) und der Schwimmschulstraße (heute: Lassallestraße) darstellen. Mit der Wahl dieses Standortes sollte eine zentrale städtebauliche Achse fortgesetzt werden, die von der Gloriette in Schönbrunn über den Stephansdom und den Praterstern bis zur Donau reichte. Auf der anderen Seite der Donau sollte die Brücke an die Wiener, Kagraner und Leopoldauer Reichsstraße (seit 1910 Wagramer Straße) anschließen, die zu einer wichtigen Verkehrsverbindung in die nordöstlichen Gebiete der Monarchie wurde. Der Name der Brücke wurde dementsprechend auf 'Reichsstra 40 pp. Deutsch

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[EAN: 9781158810369], Neubuch, [PU: General Books Aug 2011], CRAFTS & HOBBIES / METAL WORK, This item is printed on demand - Print on Demand Titel. - Quelle: Wikipedia. Seiten: 39. Kapitel: Brückeneinsturz, Reichsbrücke, Liste von Brückeneinstürzen, Firth-of-Tay-Brücke, Eislaufhalle Bad Reichenhall, Einsturz des Sampoong-Gebäudes, Interstate-35W-Mississippi-River-Brücke, Québec-Brücke, Eisenbahnunfall von Münchenstein, Tacoma-Narrows-Brücke, Lacey V. Murrow Memorial Bridge, Hängebrücke von Angers, Südbrücke, Brückenkatastrophe in Koblenz, Dacheinsturz auf der Kattowitzer Messe, Broughton Suspension Bridge, Silver Bridge, Köln-Flocken, Ponte Hintze Ribeiro, Sunshine Skyway Bridge, Tjörnbron, Brücke Vittorio Emanuele, Ägyptische Brücke, Ernst-Müller-Brücke, Barentin-Viadukt, Wheeling Suspension Bridge, Amphitheater, Basmanny-Markthalle, Hotel New World. Auszug: Reichsbrücke - Wikipediaa.new,#quickbar a.new/\\* cache key: dewiki:resourceloader:filter:minify-css:5:f2a9127573a22335c2a9102b208c73e7 \\*/ Reichsbrücke Die Donau vor ihrer Regulierung (mittig ist der Standort der Reichsbrücke eingezeichnet)Einige Jahre nach dem schweren Hochwasser des Jahres 1830 erwog Kaiser Ferdinand I., die Donau zu regulieren und gleichzeitig mehrere Brücken über das dadurch entstehende Strombett zu errichten. Geplant war unter anderem eine Kettenbrücke etwa am Ort der heutigen Reichsbrücke, deren Errichtungskosten auf zwei bis drei Millionen Gulden geschätzt wurden. Diese Pläne kamen jedoch ebenso wie spätere Absichten, stabile Brücken über die unregulierte Donau zu schlagen, vor der Wiener Donauregulierung nicht zur Ausführung; die Projekte kamen über die Planungsphase nicht hinaus. Sämtliche Donaubrücken, ob für den Straßenverkehr oder seit 1838 für die Nordbahn, hatten damals eher provisorischen Charakter: Es waren Jochbrücken aus Holz, die regelmäßig von Überschwemmungen oder Eisstößen weggerissen und anschließend neu errichtet wurden. Am 12. September 1868 ordnete schließlich Kaiser Franz Joseph I., der Neffe und Nachfolger Ferdinands, die Regulierung der Donau an. Gleichzeitig sollten endlich 'stabile Brücken' errichtet werden. Eine davon sollte eine direkte Verlängerung der Jägerzeile (heute: Praterstraße) und der Schwimmschulstraße (heute: Lassallestraße) darstellen. Mit der Wahl dieses Standortes sollte eine zentrale städtebauliche Achse fortgesetzt werden, die von der Gloriette in Schönbrunn über den Stephansdom und den Praterstern bis zur Donau reichte. Auf der anderen Seite der Donau sollte die Brücke an die Wiener, Kagraner und Leopoldauer Reichsstraße (seit 1910 Wagramer Straße) anschließen, die zu einer wichtigen Verkehrsverbindung in die nordöstlichen Gebiete der Monarchie wurde. Der Name der Brücke wurde dementsprechend auf 'Reichsstra 40 pp. Deutsch

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Bauwerkseinsturz: Bruckeneinsturz, Reichsbrucke, Liste Von Bruckeneinsturzen, Firth-Of-Tay-Brucke, Eislaufhalle Bad Reichenhall (Paperback) - Bücher Gruppe
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Bauwerkseinsturz: Bruckeneinsturz, Reichsbrucke, Liste Von Bruckeneinsturzen, Firth-Of-Tay-Brucke, Eislaufhalle Bad Reichenhall (Paperback) - Taschenbuch

ISBN: 1158810369

ID: 8956472863

[EAN: 9781158810369], Neubuch, Paperback. Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verf gbaren Wikipedia-Enzyklop die. Seiten: 39. Nicht dargestellt. Kapitel: Br ckeneinsturz, Reichsbr.Shipping may be from our UK, US or Australian warehouse depending on stock availability. This item is printed on demand. 40 pages. 0.091

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Bauwerkseinsturz. Bruckeneinsturz, Reichsbrucke, Liste Von Bruckeneinsturzen, Firth-Of-Tay-Brucke, Eislaufhalle Bad Reichenhall - Quelle Wikipedia
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2011, ISBN: 1158810369

ID: 10764217720

[EAN: 9781158810369], Neubuch, [PU: Books LLC, Wiki Series], Language: eng, ger. Print On Demand.

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Details zum Buch
Bauwerkseinsturz: Eislaufhalle Bad Reichenhall, Einsturz Des Sampoong-Gebaudes, Dacheinsturz Auf Der Kattowitzer Messe, Koln-Flocken
Autor:

Quelle

Titel:

Bauwerkseinsturz: Eislaufhalle Bad Reichenhall, Einsturz Des Sampoong-Gebaudes, Dacheinsturz Auf Der Kattowitzer Messe, Koln-Flocken

ISBN-Nummer:

9781158810369

Quelle: Wikipedia. Seiten: 35. Nicht dargestellt. Kapitel: Eislaufhalle Bad Reichenhall, Einsturz des Sampoong-Gebäudes, Dacheinsturz auf der Kattowitzer Messe, Köln-Flocken, Amphitheater, Basmanny-Markthalle. Auszug: Die Eislaufhalle in Bad Reichenhall war eine Wintersporthalle in Bad Reichenhall. Sie wurde im Auftrag der Stadt Bad Reichenhall in den Jahren 1971 bis 1973 nach dem Entwurf des Architekten Hans Jürgen Schmidt-Schicketanz zum Preis von 15,37 Millionen DM erbaut. Ihr Dach stürzte am 2. Januar 2006 ein, wobei 15 Menschen starben und 34 weitere verletzt wurden. 2007 wurde die Halle endgültig abgerissen. Unter dem Eindruck der Vorbereitungen zu den Olympischen Spielen in München 1972 verfolgten der damalige Reichenhaller Oberbürgermeister Dr. Max Neumeyer (CSU) und der Stadtrat das Ziel, in der Stadt ein Zentrum für Schulsport, Erholung und Prophylaxe zu etablieren, von dem man sich eine deutliche Signalwirkung erhoffte. Bereits 1970 war mit einem Kostenaufwand von über 2,2 Mio. DM eine moderne Sporthalle errichtet worden; nur ein Jahr später folgte als das mit Abstand ehrgeizigste Projekt die kombinierte Eislauf-, Tennis- und Schwimmhalle (15,4 Mio. DM), die hinsichtlich der Großzügigkeit der Ausführung in der Region damals beispiellos und auf ein Einzugsgebiet weit über den Traunsteiner Raum hinaus ausgerichtet war. Teil der gesamten Hallen-Grundfläche von 75 m × 48 m war die Eisfläche, die mit 60 m × 30 m auch für internationale Wettkämpfe geeignet war. Das gesamte umbaute Volumen der Halle, die 1974 allseitig verglast wurde, betrug 69.814 m. An die Eishalle schlossen sich eine Schwimmhalle und ein Restaurant an, unter der Eislauffläche befand sich eine Tiefgarage. Die Dachkonstruktion bestand aus Hohlkasten-Trägern als Hauptträgern, rechtwinklig zu ihnen war das Dach mit einer sehr steifen Ausfachung versehen. Dieses Konstruktionsprinzip ist sehr lohnintensiv und daher inzwischen nicht mehr üblich; im Gegensatz zu heute üblichen vollen Brettschichtholzbindern kann es im Inneren des Hohlkastens zu nicht erkennbaren Schäden kommen. Die Halle war Sitz des Eishockeyclubs EAC Bad Reichenhall, sowie des Schlittschuhclubs und der Eisstockschützen. Am 2. Januar 2006 gegen 1

Detailangaben zum Buch - Bauwerkseinsturz: Eislaufhalle Bad Reichenhall, Einsturz Des Sampoong-Gebaudes, Dacheinsturz Auf Der Kattowitzer Messe, Koln-Flocken


EAN (ISBN-13): 9781158810369
ISBN (ISBN-10): 1158810369
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
36 Seiten
Gewicht: 0,068 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 21.02.2011 09:42:40
Buch zuletzt gefunden am 02.03.2015 15:18:30
ISBN/EAN: 9781158810369

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-81036-9, 978-1-158-81036-9

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