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Fabrikgebäude in Dresden
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Fabrikgebäude in Dresden - Taschenbuch

2011, ISBN: 1158965664, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

ID: 9781158965663

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=59gr, [GR: 25500 - TB/Geschichte], [SW: - History / Europe / Germany], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Gläserne Manufaktur, Yenidze, VEB Schokoladen- und Verpackungsmaschinen, Kraftwerk Mitte, Montagehalle Koch & Sterzel, Fleischverarbeitungsbetrieb der Konsumgenossenschaft "Vorwärts", Dresdener Mühle, Chipwerk AMD FAB 30. Auszug: Die Gläserne Manufaktur ist eine Autofabrik der Volkswagen AG in Dresden. Sie entstand auf dem Gelände des ehemaligen Messegeländes am Straßburger Platz mitten in Dresden, nur etwa 1,5 km von der barocken Innenstadt entfernt. Das Gebäude verfügt neben den Fertigungsanlagen auch über Gastronomie- und Kultureinrichtungen. Die CarGoTram, Schalker EisenhütteDie Anlage wurde vom Münchener Architekturbüro Gunter Henn entworfen. In der Planungsphase war der Bau der Fabrik Gegenstand kontroverser Diskussionen, vor allem wegen der Lage am Rand des Großen Gartens. Besonders unter Umweltschützern führte der Bau zu starken Protesten. In erster Linie wurde das höhere Verkehrsaufkommen an LKW kritisiert, welche die neue Produktionsanlage in der Innenstadt von Dresden beliefern sollten. Um das Problem abzumildern, schlug VW vor, das Frachtgut statt mit Lastwagen mit der CarGoTram zu transportieren. Mit Ausnahme der Karosserien werden nun alle Bauteile mit der CarGoTram vom VW-Logistikzentrum am Bahnhof Dresden-Friedrichstadt zur Fabrik gebracht. Tierschützer sorgten sich angesichts der großen Glasfassaden um die Vögel, Architekten bemängelten vor allem die Disharmonien mit der nahe gelegenen barocken Innenstadt. Außerdem musste der Bahnhof "Straßburger Platz" der Dresdner Parkeisenbahn versetzt werden. Der alte Bahnhof wurde abgerissen und ein neuer gebaut, der an das Design der Gläsernen Manufaktur angepasst wurde. Eine Bürgerinitiative sammelte 17.600 Unterschriften gegen den Bau der VW-Manufaktur am Großen Garten - zu wenig, um einen Bürgerentscheid zu erzwingen. Mitte 1999 erfolgte die Grundsteinlegung. Gläserne Manufaktur bei NachtOffiziell eröffnet wurde die Fabrik am 19. März 2002. Vier Tage lang, bis zum 23. März 2002, war danach die Öffentlichkeit zur kostenlosen Besichtigung der Gläsernen Manufaktur eingeladen. Die Fertigung begann jedoch schon vor der offiziellen Eröffnung. Ferdinand Piëch, der ehemalige Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, und der damalige Bundeskan Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Gläserne Manufaktur, Yenidze, VEB Schokoladen- und Verpackungsmaschinen, Kraftwerk Mitte, Montagehalle Koch & Sterzel, Fleischverarbeitungsbetrieb der Konsumgenossenschaft "Vorwärts", Dresdener Mühle, Chipwerk AMD FAB 30. Auszug: Die Gläserne Manufaktur ist eine Autofabrik der Volkswagen AG in Dresden. Sie entstand auf dem Gelände des ehemaligen Messegeländes am Straßburger Platz mitten in Dresden, nur etwa 1,5 km von der barocken Innenstadt entfernt. Das Gebäude verfügt neben den Fertigungsanlagen auch über Gastronomie- und Kultureinrichtungen. Die CarGoTram, Schalker EisenhütteDie Anlage wurde vom Münchener Architekturbüro Gunter Henn entworfen. In der Planungsphase war der Bau der Fabrik Gegenstand kontroverser Diskussionen, vor allem wegen der Lage am Rand des Großen Gartens. Besonders unter Umweltschützern führte der Bau zu starken Protesten. In erster Linie wurde das höhere Verkehrsaufkommen an LKW kritisiert, welche die neue Produktionsanlage in der Innenstadt von Dresden beliefern sollten. Um das Problem abzumildern, schlug VW vor, das Frachtgut statt mit Lastwagen mit der CarGoTram zu transportieren. Mit Ausnahme der Karosserien werden nun alle Bauteile mit der CarGoTram vom VW-Logistikzentrum am Bahnhof Dresden-Friedrichstadt zur Fabrik gebracht. Tierschützer sorgten sich angesichts der großen Glasfassaden um die Vögel, Architekten bemängelten vor allem die Disharmonien mit der nahe gelegenen barocken Innenstadt. Außerdem musste der Bahnhof "Straßburger Platz" der Dresdner Parkeisenbahn versetzt werden. Der alte Bahnhof wurde abgerissen und ein neuer gebaut, der an das Design der Gläsernen Manufaktur angepasst wurde. Eine Bürgerinitiative sammelte 17.600 Unterschriften gegen den Bau der VW-Manufaktur am Großen Garten - zu wenig, um einen Bürgerentscheid zu erzwingen. Mitte 1999 erfolgte die Grundsteinlegung. Gläserne Manufaktur bei NachtOffiziell eröffnet wurde die Fabrik am 19. März 2002. Vier Tage lang, bis zum 23. März 2002, war danach die Öffentlichkeit zur kostenlosen Besichtigung der Gläsernen Manufaktur eingeladen. Die Fertigung begann jedoch schon vor der offiziellen Eröffnung. Ferdinand Piëch, der ehemalige Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, und der damalige Bundeskan

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EAN: 9781158965663, ISBN: 1158965664 [SW:Geschichte ; Germany ; Europe ; Europe / Germany], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

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Fabrikgebäude in Dresden
Autor:
Titel:

Fabrikgebäude in Dresden

ISBN-Nummer:

1158965664

Quelle: Wikipedia. Seiten: 30. Nicht dargestellt. Kapitel: Gläserne Manufaktur, Yenidze, VEB Schokoladen- und Verpackungsmaschinen, Kraftwerk Mitte, Montagehalle Koch & Sterzel, Fleischverarbeitungsbetrieb der Konsumgenossenschaft "Vorwärts", Dresdener Mühle, Chipwerk AMD FAB 30. Auszug: Die Gläserne Manufaktur ist eine Autofabrik der Volkswagen AG in Dresden. Sie entstand auf dem Gelände des ehemaligen Messegeländes am Straßburger Platz mitten in Dresden, nur etwa 1,5 km von der barocken Innenstadt entfernt. Das Gebäude verfügt neben den Fertigungsanlagen auch über Gastronomie- und Kultureinrichtungen. Die CarGoTram, Schalker EisenhütteDie Anlage wurde vom Münchener Architekturbüro Gunter Henn entworfen. In der Planungsphase war der Bau der Fabrik Gegenstand kontroverser Diskussionen, vor allem wegen der Lage am Rand des Großen Gartens. Besonders unter Umweltschützern führte der Bau zu starken Protesten. In erster Linie wurde das höhere Verkehrsaufkommen an LKW kritisiert, welche die neue Produktionsanlage in der Innenstadt von Dresden beliefern sollten. Um das Problem abzumildern, schlug VW vor, das Frachtgut statt mit Lastwagen mit der CarGoTram zu transportieren. Mit Ausnahme der Karosserien werden nun alle Bauteile mit der CarGoTram vom VW-Logistikzentrum am Bahnhof Dresden-Friedrichstadt zur Fabrik gebracht. Tierschützer sorgten sich angesichts der großen Glasfassaden um die Vögel, Architekten bemängelten vor allem die Disharmonien mit der nahe gelegenen barocken Innenstadt. Außerdem musste der Bahnhof "Straßburger Platz" der Dresdner Parkeisenbahn versetzt werden. Der alte Bahnhof wurde abgerissen und ein neuer gebaut, der an das Design der Gläsernen Manufaktur angepasst wurde. Eine Bürgerinitiative sammelte 17.600 Unterschriften gegen den Bau der VW-Manufaktur am Großen Garten - zu wenig, um einen Bürgerentscheid zu erzwingen. Mitte 1999 erfolgte die Grundsteinlegung. Gläserne Manufaktur bei NachtOffiziell eröffnet wurde die Fabrik am 19. März 2002. Vier Tage lang, bis zum 23. März 2002, war danach die Öffentlichkeit zur kostenlosen Besichtigung der Gläsernen Manufaktur eingeladen. Die Fertigung begann jedoch schon vor der offiziellen Eröffnung. Ferdinand Piëch, der ehemalige Vorstandsvorsitzende der Volkswagen AG, und der damalige Bundeskan

Detailangaben zum Buch - Fabrikgebäude in Dresden


EAN (ISBN-13): 9781158965663
ISBN (ISBN-10): 1158965664
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
32 Seiten
Gewicht: 0,059 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 09.10.2010 14:05:31
Buch zuletzt gefunden am 11.08.2012 01:44:42
ISBN/EAN: 1158965664

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-158-96566-4, 978-1-158-96566-3

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